[发明专利]一种可变气门正时和可变气门升程的装置

权利要求书

1.一种用于内燃机的改变气门正时和改变气门升程的装置，其包括：凸轮轴驱动机构(200)、偏心环旋转机构(10)和减速机构(300)，其特征在于：

所述凸轮轴驱动机构(200)包括凸轮轴链轮(201)、外圈(202)、支撑套(206)、行星齿轮(207)和齿圈(208)，凸轮轴链轮(201)和齿圈(208)被固定安装在外圈(202)上，外圈(202)被可旋转地安装在支撑套(206)上，支撑套(206)被固定在缸盖上；凸轮轴链轮(201)、齿圈(208)、外圈(202)和支撑套(206)四个零件的轴线或旋转中心均与中心轴线(102)重合，当曲轴驱动凸轮轴链轮(201)旋转时，凸轮轴链轮(201)、齿圈(208)和外圈(202)三个零件均被驱动，使其绕中心轴线(102)同步旋转；

行星齿轮(207)，被固定安装在凸轮轴(100)的前端，其旋转轴线与凸轮轴轴线(101)重合；行星齿轮(207)与齿圈(208)内啮合，此两个零件的旋转轴线之间具有中心距L，当齿圈(208)绕中心轴线(102)旋转时，驱动行星齿轮(207)绕凸轮轴轴线(101)旋转，与行星齿轮(207)固定在一起的凸轮轴(100)也绕凸轮轴轴线(101)同步旋转，至此，完成了曲轴对凸轮轴(100)的旋转驱动；

所述偏心环旋转机构(10)包括至少一个偏心环(307)，所述的偏心环(307)具有内外两个圆柱表面，其两个圆柱表面的轴线之间具有偏心量E，所述的偏心量E等于行星齿轮(207)与齿圈(208)旋转轴线之间的中心距L，所述偏心环(307)被可旋转地套接在凸轮轴(100)轴颈和凸轮轴承座内孔(108)之间，其内圆柱表面(304)与凸轮轴(100)轴颈滑动接触，其外圆柱表面(305)与凸轮轴承座内孔(108)滑动接触，接触面之间安装滑动轴承或安装滚动轴承；

凸轮轴承座内孔(108)和偏心环外圆柱表面(305)的轴线与中心轴线(102)重合，因此，偏心环(307)的旋转被限定在绕中心轴线(102)旋转，又由于偏心量E等于中心距L，所以，所述的齿圈(208)、行星齿轮(207)、偏心环(307)、凸轮轴轴线(101)和中心轴线(102)共同组建了一个K-H-V行星齿轮传动机构；

根据K-H-V行星齿轮传动机构的运动规律：

当齿圈(208)被驱动旋转时，由于啮合关系，行星齿轮(207)和凸轮轴(100)被驱动旋转，此时气门升程和正时角度均未改变；

当偏心环(307)被驱动旋转时，一方面偏心环(307)将带动凸轮轴轴线(101)以偏心量E为半径，沿运行轨迹(104)与偏心环(307)同向旋转，另一方面由于齿圈(208)与行星齿轮(207)相互啮合的约束关系，使得行星齿轮(207)同时绕凸轮轴轴线(101)逆向旋转；

凸轮轴轴线(101)沿运行轨迹(104)的移动改变了凸轮轴(100)相对于气门挺柱或气门摇臂的距离或升程，凸轮轴(100)绕自身轴线(101)旋转，改变了凸轮相对于气门开启或关闭的角度；

即，偏心环(307)的旋转角度能够唯一对应于气门升程和气门正时角度。