[发明专利]汽车坡道停车检测和报警装置

说明书

一种汽车坡道停车检测和报警装置，主要由：停车检测电路、坡道倾角检测传感器、手刹传感器、方向盘扭矩传感器、控制器、声光报警系统、扬声器组成。当汽车发动机运转，发电机处于正常工作状态时，汽车坡道停车检测和报警装置不工作，当汽车发动机停止工作，发电机停止发电时，停车检测电路检测到汽车停止运行，于是启动汽车坡道停车检测和报警装置工作。当发现汽车处于坡道停车状态而手刹未拉好或未旋转方向盘到一定角度时，声光报警系统发出声音报警，并点亮坡道停车指示灯，提醒驾驶员注意并改正。

技术领域

本发明涉及一种汽车安全报警装置，尤其是一种汽车坡道停车检测和报警装置，在汽车在坡道上停车时，提醒驾驶员拉好手刹，并旋转方向盘使车轮转向到要求位置，减少事故的发生。

背景技术

随着汽车不断进入家庭，汽车的数量在不断增加，驾驶员的数量在不断增加，驾驶员经常会面临在坡道上停车起步或停车在斜坡路段的情况，美国交通法规的停车规定，要求在坡道上停车时，转动方向盘到要求位置，并区分了有街沿和无街沿以及上坡和下坡等多种情况，作出了具体规定，以避免溜车引发道路事故，但是，由于部分驾驶员经验不足或疏忽，往往忘记拉上手刹或转动方向盘到要求位置，从而导致溜车，引发安全事故，为了避免这一状况的出现，本发明提出了一种汽车坡道停车车检测和报警装置。

发明内容

本发明是要避免停车时驾驶员因为疏忽而忘记拉上手刹或转动方向盘到要求位置而提出的，当汽车发动机关闭时，汽车坡道停车检测和报警装置启动，检测汽车是否停在坡道上，当发现汽车处于坡道停车状态而手刹未拉好或未旋转方向盘到一定角度时，声光报警系统发出声音报警，并点亮坡道停车指示灯，提醒驾驶员注意并改正。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车坡道停车检测和报警装置，主要由：停车检测电路、坡道倾角检测传感器、手刹传感器、方向盘扭矩传感器、控制器、声光报警系统、扬声器组成。当汽车发动机运转，发电机处于正常工作状态时，汽车坡道停车检测和报警装置不工作，当汽车发动机停止工作，发电机停止发电时，停车检测电路检测到汽车停止运行，于是启动汽车坡道停车检测和报警装置工作。当发现汽车处于坡道停车状态而手刹未拉好或未旋转方向盘到一定角度时，声光报警系统发出声音报警，并点亮坡道停车指示灯，提醒驾驶员注意并改正。

停车检测电路检测汽车是否处于运行状态，当汽车发动机运转，发电机处于正常工作状态时，停车检测电路检测到汽车处于运行状态，切断汽车坡道停车检测和报警装置的电源，汽车坡道停车检测和报警装置不工作；当汽车发动机停止工作，发电机停止发电时，停车检测电路可通过检测发电机、发动机、仪表盘等各电子系统是否断电判断汽车已停车，于是接通电源，启动汽车坡道停车检测和报警装置工作。

坡道倾角检测传感器检测汽车是否在坡道上停车。当汽车停车在坡道上时，坡道倾角检测传感器检测到一定的倾角，识别出坡道停车，输出坡道停车倾角信号给控制器。

手刹传感器检测汽车手刹是否拉上。当汽车拉上手刹时，手刹传感器输出信号给控制器，当汽车手刹未拉时，手刹传感器没有信号输出。

方向盘扭矩传感器检测方向盘是否已旋转到一定角度。当方向盘转动到一定角度时，方向盘扭矩传感器检测到大于一定值的转向扭矩，并输出电信号给控制器。

控制器对坡道检测传感器、手刹传感器和方向盘扭矩传感器送来的信号进行分析判断，当汽车发动机关闭时，汽车坡道停车检测和报警装置开始启动，当坡道倾角检测传感器检测到汽车停车在坡道上，但是没有手刹传感器信号输入时，控制器启动声光报警系统报警；若检测到手刹传感器信号，但是方向盘扭矩传感器没有信号输入时，启动声光报警系统进行声音报警，并点亮坡道停车指示灯，提示方向盘未转动到一定角度；当坡道倾角检测传感器检测到汽车停车在坡道上，同时手刹传感器信号和方向盘扭矩传感器均有信号输入时，说明停车正常，控制器输出控制信号，切断电源，关闭坡道停车检测和报警装置，声光报警系统自动关闭。