[发明专利]辅助直立学步车

说明书

本发明涉及一种辅助直立学步车，用于辅助宝宝学步，所述辅助直立学步车包括：带有滚轮的底盘、以及连接在所述底盘上的支架系统。该辅助直立学步车采用学步带，可以用于束缚宝宝的上半身并系挂在学步车横杆上以减轻宝宝的双腿的压力。横杆的受力可以直接分散在横杆所连接的左支杆和右支杆、左立杆和右立杆上，形成稳固的支撑，产品的寿命较长，不易因受力而损坏。此外，辅助直立学步车的稳定性较强，可有效防止侧翻等情况发生。

技术领域

本发明涉及学步车领域，更具体地说，涉及一种辅助直立学步车。

背景技术

目前市场上销售的学步车主要有两种类型，一种是后推式学步车，即宝宝扶在学步车的后方行走，这种学步车适用于已经会扶物行走且相对熟练的宝宝，对于刚刚可以摇晃站立、还不会走路的宝宝学习走路来说，用处并不大。另一种学步车包括带有滚轮的车架，在车架内连接有布兜状的座位，宝宝可以坐在座位内或者站起来行走，这种学步车的缺陷是，使用时间较长时，宝宝的双腿负重较重、会导致罗圈腿或者平足等。

此外，市场上还销售有学步带。学步带需要成人牵引，使用时成人的胳膊上提，长时间使用的情况下会导致肩酸背痛。

为了克服上述缺陷，申请号为201210116755.9的中国专利申请公开了一种儿童学步车，包括支撑架、连接在支撑架上方的安装架、连接在安装架上端的连接架、以及牵拉带，牵拉带的上部连接在连接架上。牵拉带可以绑住儿童的上身，从而减轻儿童双腿的受力。这种结构的缺陷在于，安装架和连接架都是杠杆结构，其受力点力矩较大，极易造成支点处损坏，导致产品的寿命较短。

申请号为201410527697.8的中国专利申请公开了一种多功能吊立式立体学步车，包括带轮架子和学步带，其中学步带悬挂在架子的横梁上并位于架子中。这种学步车还可以将学步带更换成婴儿床或秋千椅。其缺陷在于，这种带轮架子的技术思路来源于秋千架，相当于给秋千架加上滚轮后将学步带挂在架子上。但是，该申请没有公开更详细的实施方式，按照其技术方案，产品的高度和宽度如果满足秋千的要求，就无法满足学步车的安全与稳定的性能要求，而是会导致产品尺寸过大、稳定性不够、容易倾翻等缺陷。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种辅助直立学步车，能够稳固辅助宝宝直立学步。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种辅助直立学步车，用于辅助宝宝学步，所述辅助直立学步车包括：带有滚轮的底盘、以及连接在所述底盘上的支架系统。

根据本发明所述的辅助直立学步车，所述支架系统包括：连接在底盘前端且倾斜向后上方延伸的左支杆和右支杆，在所述左支杆和右支杆之间，连接有横杆。

根据本发明所述的辅助直立学步车，所述支架系统还包括：分别连接在所述底盘后端两侧的左立杆和右立杆，所述左立杆的顶端与所述左支杆的顶端连接，且所述右立杆的顶端与所述右支杆的顶端相连。

根据本发明所述的辅助直立学步车，所述横杆靠近所述左支杆和右支杆的顶端或者位于所述左支杆和右支杆的顶端之间。

根据本发明所述的辅助直立学步车，在所述左支杆和右支杆的中部之间，连接有第一扶杆。

根据本发明所述的辅助直立学步车，所述第一扶杆为自动刹车手扶杆，自动刹车手扶杆的两端弯曲有两个短杆，短杆分别同左支杆和右支杆连接，左支杆或右支杆上或左右支杆上安装刹车盘，刹车盘里有刹车线，刹车线同第一扶杆连接，第一扶杆与支杆之间还装有弹簧，无外力时，弹簧撑开，第一扶杆上的刹车线拉紧滚轮上的刹车片，辅助直立学步车处于刹车状态；当有外力推动第一扶杆挤压弹簧时，第一扶杆上的刹车线松动，滚轮上的刹车片也跟着松动，辅助直立学步车即可灵活行走。

根据本发明所述的辅助直立学步车，所述左立杆和右立杆的中下部各连接一个向前伸出的短杆，所述短杆的前端之间连接有保护件，所述保护件包括位于前侧的前侧保护件、以及位于后侧的活扣安全绑带。