[发明专利]用于在机载无线蜂窝网络中管理从飞机上发出的紧急服务呼叫的系统在审

专利信息
申请号: 201610943670.6 申请日: 2009-05-05
公开(公告)号: CN107018487A 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: M·马洛西 申请(专利权)人: GOGO有限责任公司
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;H04W4/22;H04W48/20;H04W76/00;H04B7/185
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 戴开良,王英
地址: 美国伊*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用于 机载 无线 蜂窝 网络 管理 飞机 发出 紧急 服务 呼叫 系统
【说明书】:

本申请是申请号为200980134009.9(PCT/US2009/042788),申请日为2009年5月5日,发明名称为“用于在机载无线蜂窝网络中管理从飞机上发出的紧急服务呼叫的系统”的中国专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及到蜂窝通信,具体地说,涉及到一种用于在机载无线蜂窝网络中处理从飞机上发出的紧急服务呼叫的系统。

背景技术

在无线通信领域中,对由飞机网络向位于飞机上并在非陆地蜂窝通信网络的小区站点间漫游的乘客(本文也称为“用户”)提供的无线服务进行管理是个难题。飞机网络服务于多个用户,还经由同时服务于多个单独用户的宽带连接链接到基于地面的网络。在现有的无线网络中尚未解决:对这种宽带连接进行管理以实现对于基于飞机的用户的单独识别。

在陆地蜂窝通信领域中,无线用户在由归属蜂窝服务提供商的网络提供服务的整个区域内移动并维护他们期望的用户特征集是较为普遍的。特征集在整个归属网络内的可用性是由归属蜂窝服务提供商的常被称为归属位置寄存器(HLR)的数据库(其具有与一个或多个交换机(分组或电路)的数据连接)、以及诸如语音邮件和短消息服务器之类的各种辅助装备来管理的,以实现这种无缝的特征集管理。每个用户与一对一的通信连接(其包括提供服务的小区站点的信道)相关联,以接入期望的通信服务。

紧急服务接入是现有电信网络的一个重要特征,其中该网络不仅能够识别用户而且能够识别其当前的位置以便派遣紧急服务人员。诸如北美的911和欧洲的112之类的通用代码用于接入在被称为“公共安全接入点(PSAP)”的预定站点处的紧急派遣人员。增强式911(E911)是这种基本服务的一个扩展,并被定义为回拨号码和地理位置信息向紧急派遣人员的传输。术语“地理位置信息”用来指同与通信网络地址相对的用户在物理环境中的物理位置有关信息。例如,其包括市民地址、邮政地址、街道地址、经纬度信息、或大地测量位置信息。E911可实现用于固定电话和/或无线设备。互联网协议电话(VoIP)是一种仿效电话呼叫的技术,但不使用诸如电话网之类的基于电路的系统,其利用在因特网上最显著实施的分组数据传输技术。因此,在现有的电信网络中,存在多种在其中无法识别用户的地理位置的情况。

为了迅速地派遣紧急服务车辆或其他援助到正确的目的地,与用户的地理位置有关的精确信息是必需的。在常规的有线交换电话网中,可能能够相对容易地提供用户位置信息,这是因为电话听筒被固定在特定的位置。然后可以在公共安全接入点处的紧急服务人员可接入的数据库中构建静态数据库条目,以将用户的归属地址和电话号码相关联。然而,对于移动通信系统,使用这样的静态数据库条目是不可能的,这是因为无线通信设备的地理位置随时间而改变。

另一个问题涉及到将紧急呼叫路由到正确的目的地。对于常规的呼叫而言不存在这种问题,这是因为用户会输入针对所需的呼叫目的地的具体细节。然而,对于紧急呼叫,紧急服务应答点的管辖区域通常是非常小的,例如,处于美国的县城级别。需要与用户的地理位置相关的信息来确定呼叫到恰当的公共安全接入点(PSAP)的路由。呼叫至错误的应答点的错打导致中转呼叫的费用,影响可靠性,以及导致在危及生命的情况下派遣紧急服务人员时的明显延迟。

当无线用户进入非陆地蜂窝通信网络(即,他们作为乘客在飞机上飞行)时,他们会面临传统上已与地面蜂窝网络断开的独特环境,其中,飞机上的无线网络使用户(本文中也被称为“乘客”)连接到各项服务和内容。因此,飞机无线网络可以作为内容过滤器来工作,或可以创建面向飞机上的单独乘客的独特类型的内容。然而,虽然飞机网络服务于多个乘客,但是其经由具有基于地面的接入网中的单个IP地址的宽带射频连接链接到基于地面的接入网。虽然宽带射频连接同时承载多个单独乘客的通信,但是这些通信不能由基于地面的接入网单独地识别。在现有的无线网络中尚未得到解决:对这种宽带连接进行管理以使能够经由向每个乘客无线设备分配单独的唯一IP地址来实现对乘客的单独识别。

此外,对当用户位于飞机上时的紧急服务呼叫的处理引发的问题迄今仍未解决,尤其是因为用户的位置因飞机的持续飞行而不断地改变。飞机飞行机组和客舱乘务组是现场能被依赖以提供部分紧急服务响应的仅有人员,并且他们必须密切地参与到紧急服务呼叫中。另外,虽然紧急服务人员无法被派遣到飞机上,但是可以给予飞机适当的授权以飞往变更的目的地,从而使得紧急情况能够在变更的地点得以处理。然而,用于实施这种决定的过程以及用于支持这种过程的通信体系目前尚未开发。

发明内容

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于GOGO有限责任公司,未经GOGO有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610943670.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top