[发明专利]一种货车倒车雷达装置有效
申请号: | 201610947089.1 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN106379228B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 程遥飞;韦润芝 | 申请(专利权)人: | 上海康耐司信号设备有限公司 |
主分类号: | B60Q1/48 | 分类号: | B60Q1/48 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200120 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 倒车雷达 指示灯 货车 后视镜 倒车 倒车雷达装置 障碍物距离 车灯闪烁 大型货车 观测雷达 检测距离 距离设置 距离信息 声音报警 嘈杂环境 监控车 适应度 信号线 障碍物 车身 雷达 占用 反馈 监控 司机 延伸 | ||
本发明涉及在车身的两侧向外延伸一定距离设置倒车雷达,给倒车雷达监控车的后方提供了监控角度,同时雷达指示灯可以根据倒车雷达的检测距离反应车后方的障碍物距离,司机可以从后视镜直接看到倒车雷达车灯闪烁情况,辅助倒车,成本较低。相比声音报警,对嘈杂环境的适应度较高;无需布置额外的信号线反馈距离信息,直接通过观测雷达指示灯完成对后方障碍物的判断,安装位置不会对货车空间产生占用,同时成本较低,适用于大型货车。
技术领域
本发明涉及领域车用倒车雷达领域,具体涉及一种货车倒车雷达装置。
背景技术
倒车雷达全称叫倒车防撞雷达,也叫泊车辅助装置,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。而货车由于安装空间的限制,安装倒车雷达较为不便,而货车车厢后部盲点较多,更加增加了倒车时的难度。
发明内容
本发明的目的在于,提供一种货车倒车雷达装置,解决以上技术问题:
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种货车倒车雷达装置,包括支架以及传感器壳体;
所述支架包括固定支座、连接支杆以及保护套;所述固定支座用于与货
车固定,所述保护套和所述固定支座通过连接支杆固定,所述保护套包
覆所述传感器壳体,所处传感器壳体设置有倒车雷达以及雷达指示灯;
所述保护套设置有第一让位孔和第二让位孔,所述倒车雷达的探头通过
第一让位孔裸露,所述雷达指示灯通过第二让位孔裸露;
所述固定支座用于对称的固定在货车尾部的两侧,且与所述货车的车身的纵向轴线成不为0度的夹角,所述第一让位孔面向所述货车的车尾的正后方区域设置,所述第二让位孔面向所述货车的车头设置,所述连接支杆使所述传感器壳体与所述货车的车身之间产生一预设距离,以使所述倒车雷达的探头的设置方向面向所述车尾的正后方区域,且使所述雷达指示灯的照射方向面向所述货车的车头。
这样设置,在车身的两侧向外延伸一定距离设置倒车雷达,给倒车雷达监控车的后方提供了监控角度,同时雷达指示灯可以根据倒车雷达的检测距离反应车后方的障碍物距离,司机可以从后视镜直接看到倒车雷达车灯闪烁情况,辅助倒车,成本较低。
相比声音报警,对嘈杂环境的适应度较高;无需布置额外的信号线反馈距离信息,直接通过观测雷达指示灯完成对后方障碍物的判断,安装位置不会对货车空间产生占用,同时成本较低,适用于大型货车。
进一步的,当所述固定支座固定在货车上时,所述雷达指示灯的照射方向由所述货车的前向向所述货车的纵向对称平面倾斜设置。
进一步的,当所述固定支座固定在货车上时,所述倒车雷达的探头的设置方向由所述货车的后向向所述货车的纵向对称平面倾斜设置。
进一步的,所述支架为橡胶支架。
进一步的,所述连接支杆由所述固定支座向所述保护套方向向上倾斜设置。
进一步的,所述连接支杆的内部设置有走线腔,所述固定支座设置有走线孔,所述走线腔连通所述走线孔和所述保护套的内部。
进一步的,所述保护套设置有第三让位孔,所述传感器壳体设置有侧方示廓灯,所述侧方示廓灯的照射方向背离所述货车的车身,所述侧方示廓灯通过所述第三让位孔裸露。
进一步的,所述保护套设置有第四让位孔,所述传感器壳体设置有后方示廓灯,所述后方示廓灯的照射方向为所述货车的后向,所述后方示廓灯通过所述第四让位孔裸露。
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