[发明专利]一种带减震结构的光伏电池板周转车有效
申请号: | 201610947240.1 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN106449879B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 赵鸿斌 | 申请(专利权)人: | 王莎 |
主分类号: | H01L31/18 | 分类号: | H01L31/18;H01L21/677;B62B3/10 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 结构 电池板 周转 | ||
1.一种带减震结构的光伏电池板周转车,包括矩形的底板(1),底板(1)下端面的四角固定有车轮(2),其特征在于:底板(1)上端面的四角固定有竖直的立柱(3),立柱(3)的底端插套有垫块(5),垫块(5)上方的立柱(3)上插套有若干隔套(6),底板(1)上方设有若干X型支架(7),X型支架(7)的四端插套在相邻隔套(6)之间或垫块(5)与隔套(6)之间的立柱(3)上,X型支架(7)前、后两侧相对的两内侧边上成型有圆弧形的卡槽(71),X型支架(7)后侧的卡槽(71)内插接有定位销(10),定位销(10)的上端固定在垫板(11)上,垫板(11)左、右两侧插接在L形的导轨(9)内,导轨(9)上成型有纵向的导向槽(91),导向槽(91)内插接有导向块(12),导向块(12)固定在垫板(11)上,所述垫板(11)的上端面上固定有若干竖直的支柱(13),支柱(13)的上端插接在导向套(14)内,导向套(14)固定在托盘(8)的下端面上,导向套(14)上插套有压簧(15),压簧(15)的两端分别压靠在托盘(8)和垫板(11)上。
2.根据权利要求1所述的一种带减震结构的光伏电池板周转车,其特征在于:所述的立柱(3)呈圆柱形,隔套(6)呈圆环形,托盘(8)的长宽均小于底板(1)的长宽,托盘(8)两侧的侧壁抵靠在隔套(6)上。
3.根据权利要求1所述的一种带减震结构的光伏电池板周转车,其特征在于:所述托盘(8)的前侧边上固定有把手(81),托盘(8)上端面至下侧相邻X型支架(7)的距离小于隔套(6)的高度,立柱(3)的顶部成型有挡块(31)。
4.根据权利要求1所述的一种带减震结构的光伏电池板周转车,其特征在于:所述X型支架(7)上的卡槽(71)分布在临近X型支架(7)端部的侧边上,卡槽(71)的圆弧形弧度大于半圆的圆弧弧度。
5.根据权利要求1所述的一种带减震结构的光伏电池板周转车,其特征在于:所述底板(1)的一侧固定有扶手(4),扶手(4)包括固定于底板(1)上端面的竖杆(41),竖杆(41)上固定有若干横杆(42),竖杆(41)顶部的横杆(42)上固定有支杆(43),支杆(43)上固定有手扶杆(44),手扶杆(44)上固定有斜支撑杆(45),斜支撑杆(45)固定于竖杆(41)中部的横杆(42)上。
6.根据权利要求1所述的一种带减震结构的光伏电池板周转车,其特征在于:所述底板(1)一侧的车轮(2)为定向轮,底板(1)另一侧的车轮(2)为万向轮。
7.根据权利要求1所述的一种带减震结构的光伏电池板周转车,其特征在于:所述的垫板(11)抵靠在X型支架(7)的上端面上,垫板(11)的长度大于X型支架(7)上左、右两侧卡槽(71)之间的横向间距,垫板(11)的宽度大于X型支架(7)上前、后两侧卡槽(71)之间的纵向间距。
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