[发明专利]一种渔业辅助人工浮岛

说明书

技术领域

本发明涉及一种渔业设施，更具体地说，它涉及一种渔业辅助人工浮岛。

背景技术

随着生活水平的不断提高，人们对海产品的消费需求越来越大，然而传统的出海捕鱼方式难以产生能够满足人们需求的渔获增长，因此渔业从业者不得不以竭泽而渔的手段过度挖掘中、近海渔业资源，由于长年的无节制捕捞，目前我国近海渔业资源日渐枯竭，渔船不得不深入远海。渔船出远海需要储备足量食物、淡水、燃料，渔船的续航力受这些物资制约，这些物资一旦耗尽，渔船无论是否捕捞到预期的渔获都必须返航，这使得远海捕捞风险较大，经济效益得不到充分挖掘。如果采用多渔船结队赴远海协同作业，并随队配属辅助人工浮岛的方式，可集中携带更多物资补给渔船，渔船的续航力将大大提高，同时各渔船还可将所得渔获就地集中储存到辅助人工浮岛上，而最终返航时辅助人工浮岛和各渔船都充分储存渔获，渔获装载总量也可大大增加。采用这种运作方式，可以极大减少远海作业过程中路途上的时间和物资耗费，而一次出海的渔获量就相当于传统方式下多次出海的渔获量，因而经济效益大大提高。但一个渔船队中各渔船吨位、高度很难统一，渔船与各渔船间物资、产品转移十分不便。公开号为CN203844968U的实用新型专利于2014年9月24日公开了一种多形式能源补给的远海渔船，其特征在于浮岛本体上设有用于支撑缆绳的支架，缆绳上设有两个以上的缆式风电模块，所述缆式风电模块包括钢制套筒、安装在钢制套筒内的两台水平轴式发电机、分别与钢制套筒中两台发电机相连接的两个涡轮式叶轮、分别与两个发电机相连接的充放电控制电路、以及与充放电控制电路相连接的蓄电池，支架上设有两条平行的缆绳，分别为主索和副索，每个缆式风电模块的钢制套筒分别与主索、副索相连接；本实用新型与现有技术相比，能够综合利用多种清洁能源，有效节省燃油，提高能源利用效率、降低作业成本。但该发明并不能很好地解决大小船舶间物资安全方便转移的问题。

发明内容

现有的远海捕捞方式风险较大，经济效益较低，为克服这一缺陷，本发明提供了一种为整个船队提供后勤保障并将整个船队产品集中运输的渔业辅助人工浮岛。

本发明的技术方案是：一种渔业辅助人工浮岛，包括浮岛本体，浮岛本体上设有伸缩式浮箱，浮岛本体与伸缩式浮箱间设有调节装置，伸缩式浮箱中央沿轴向固设有中心筒，中心筒内壁设有齿条，所述的调节装置包括驱动电机、升降驱动齿轮和悬垂筒，驱动电机固设于浮岛本体上，升降驱动齿轮与驱动电机的输出端传动连接，升降驱动齿轮转动连接在悬垂筒底端，升降驱动齿轮与齿条啮合，悬垂筒顶端固连在浮岛本体上。作为浮岛本体组成部分的伸缩式浮箱可以改变伸出长度，即改变浮岛本体的排水体积，增大或减小浮岛本体所受浮力，在浮岛本体总重没有变化或变化有限时，增大的浮力使浮岛本体自动重新分配水上、水下体积，以平衡浮岛本体的总重，浮岛本体的水上露出体积改变，浮岛本体相应升降，调节与不同渔船间的高度差。伸缩式浮箱的伸缩通过调节装置实现，驱动电机工作时带动升降驱动齿轮转动，由于升降驱动齿轮与齿条间啮合，升降驱动齿轮的转动转化为伸缩式浮箱的轴向移动，实现伸缩式浮箱的伸缩调节，使浮岛本体所受浮力改变，进而改变浮岛本体的水上露出体积，使浮岛本体高度与辅助人工浮岛间的平台高度差更好地匹配。

作为优选，驱动电机与升降驱动齿轮通过链条传动机构传动连接，链条传动机构设于悬垂筒的内腔中。驱动电机与升降驱动齿轮间存在一段距离，链条传动机构适合进行较长距离的传动，利于传动结构的紧凑布置和平稳工作。

作为另选，驱动电机与升降驱动齿轮通过同步带传动连接，同步带设于悬垂筒的内腔中。同步带传动结构简单轻便，也适合进行较长距离的传动，利于传动结构的紧凑布置和平稳工作。

作为优选，浮岛本体底部设有升降井道，伸缩式浮箱滑动连接在升降井道中，升降井道内壁与伸缩式浮箱外壁间设有动密封结构。通过这一结构设置，可实现伸缩式浮箱与浮岛本体的连接及伸缩功能的实现，并确保伸缩式浮箱与浮岛本体间不会发生渗漏。

作为优选，升降井道、伸缩式浮箱的横截面均为矩形。横截面为矩形的升降井道对嵌套其中的伸缩式浮箱具有导向作用，可以防止发生转动。

作为优选，伸缩式浮箱为多个且对称分布。设置多个浮箱可根据需要分别进行操作，获得不同的浮力调节组合方式，更好地适应不同工况。浮箱对称分布更利于本浮岛本体保持平衡。

作为优选，浮岛本体上设有起吊装置。安装起吊装置利于更方便更高效地进行物资装卸作业。

本发明的有益效果是：