[发明专利]一种流体与机械混合驱动车辆

说明书

技术领域

本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及流体与机械混合驱动车辆。

背景技术

如果只将一部分车轮设为机械传动的驱动轮，而将另一部分驱动轮设为流体传动，这样可以节约成本，也节省桥下空间，特别是将流体驱动的系统作为临时性辅助驱动用时，这种结构可以提高车辆的效率，降低燃油消耗。因此，需要发明一种新型车辆。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

一种流体与机械混合驱动车辆，包括发动机、驱动轮和机械驱动系统，所述发动机经所述机械驱动系统驱动所述驱动轮中的一部分，所述驱动轮中的另一部分与涡轮传动设置，所述发动机驱动泵轮，所述泵轮与所述涡轮串联连通，包括所述涡轮和所述泵轮的流体回路内的流体设为液体、临界态流体、超临界态流体、超超临界态流体、高超临界气体、高亚临界液体、气体或设为气液两相混合物。

进一步选择性地，所述流体回路内的流体设为临界态流体、超临界态流体、超超临界态流体、高超临界气体、高亚临界液体、气体或设为气液两相混合物，所述流体回路内的底压设为大于等于0.1MPa、0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa、0.6MPa、0.7MPa、0.8MPa、0.9MPa、1.0MPa、1.5MPa、2.0MPa、2.5MPa、3.0MPa、3.5MPa、4.0MPa、4.5MPa、5.0MPa、5.5MPa、6.0MPa、6.5MPa、7.0MPa、7.5MPa、8.0MPa、8.5MPa、9.0MPa、9.5MPa或大于等于10.0MPa。

进一步选择性地，所述流体回路内的工质的分子量大于等于30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、115、120、125或大于等于130。

进一步选择性地，所述流体回路内的工质的绝热指数小于等于1.60、1.58、1.56、1.54、1.52、1.50、1.48、1.46、1.44、1.42、1.4、1.38、1.36、1.34、1.32、1.30、1.28、1.26、1.24、1.22、1.20、1.18、1.16、1.14、1.12、1.10、1.08、1.06、1.04或小于等于1.02。

进一步选择性地，所述流体回路内的工质设为空气、氮气、二氧化碳、甲烷、乙烷、丙烷、氟利昂或设为六氟化硫。

进一步选择性地，所述涡轮设为两个，每个所述涡轮驱动一个所述驱动轮。

进一步选择性地，所述驱动轮中的另一部分经离合器与所述涡轮传动设置。

进一步选择性地，所述泵轮与所述涡轮对应设置。

一种流体与机械混合驱动车辆，包括发动机、驱动轮和机械驱动系统，所述发动机经行星齿轮机构的两个传动件和所述机械驱动系统驱动所述驱动轮中的一部分，所述驱动轮中的另一部分与容积型流体马达传动设置，所述发动机经所述行星齿轮机构的第三个传动件驱动容积型流体泵，所述容积型流体泵与所述容积型流体马达串联连通，包括所述容积型流体泵和所述容积型流体马达的流体回路内的流体设为液体、临界态流体、超临界态流体、超超临界态流体、高超临界气体、高亚临界液体、气体或设为气液两相混合物。

进一步选择性地，所述行星齿轮机构设为包括太阳轮、行星轮和齿圈的行星齿轮机构，或所述行星齿轮机构设为包括锥形行星齿轮和两个与所述锥形行星齿轮相配合的锥形齿轮的行星齿轮机构。

进一步选择性地，所述行星齿轮机构设为包括锥形行星齿轮和两个与所述锥形行星齿轮相配合的锥形齿轮的行星齿轮机构，所述发动机驱动所述锥形行星齿轮的行星架。

进一步选择性地，包括所述容积型流体泵和所述容积型流体马达的所述流体回路内的流体设为临界态流体、超临界态流体、超超临界态流体、高超临界气体、高亚临界液体、气体或设为气液两相混合物，所述流体回路内的底压设为大于等于0.1MPa、0.2MPa、0.3MPa、0.4MPa、0.5MPa、0.6MPa、0.7MPa、0.8MPa、0.9MPa、1.0MPa、1.5MPa、2.0MPa、2.5MPa、3.0MPa、3.5MPa、4.0MPa、4.5MPa、5.0MPa、5.5MPa、6.0MPa、6.5MPa、7.0MPa、7.5MPa、8.0MPa、8.5MPa、9.0MPa、9.5MPa或大于等于10.0MPa。