[发明专利]一种克令吊联吊试验装置及其试验方法在审
申请号: | 201610950844.1 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN106629423A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 汪德庆;杨屹峰;李树海;黄正东;邵同华 | 申请(专利权)人: | 泰州三福船舶工程有限公司 |
主分类号: | B66C23/52 | 分类号: | B66C23/52;B66C23/66;B66C23/62 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司32252 | 代理人: | 李小静 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 克令吊联吊 试验装置 及其 试验 方法 | ||
1.一种克令吊联吊试验装置,其特征在于,包括两套吊架(1),所述吊架(1)采用型钢焊接而成,所述型钢之间采用衬板加强连接,所述吊架(1)的两侧和/或两端部对称设有多个吊码,所述吊码的重量大于待测吊车的负荷。
2.根据权利要求1所述的克令吊联吊试验装置,其特征在于,所述吊架(1)采用高强度H型钢焊接而成。
3.根据权利要求1所述的克令吊联吊试验装置,其特征在于,所述吊码分为固定吊码和调整吊码,所述固定吊码焊接固定于所述吊架(1)的两侧和/或两端部,且对称分布,所述调整吊码与吊架(1)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的克令吊联吊试验装置,其特征在于,所述调整吊码可以为任何材料。
5.根据权利要求1所述的克令吊联吊试验装置,其特征在于,所述吊架(1)底部的横截面积大于顶部的横截面积。
6.一种克令吊联吊试验方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)设计根据权利要求1~5任一项所述的克令吊联吊试验装置:根据克令吊(2)的吊钩回转半径、吊车吊钩回转产生的最近距离等参数计算吊架(1)的长度,并确定两侧吊码的中心间距,选择要采用吊码的重量;
2)制作吊架(1):根据步骤1)的参数选取材料焊接两个吊架(1),其中所述吊码的固定吊码焊接于吊架(1)的两侧和/或两端部,且对称分布;
3)其它设备:准备一套钢丝绳及工属具,一艘拖轮,载重大于克令吊联吊吨位的驳船(3),配套吊车;
4)安装:将吊架(1)吊至驳船(3)上,然后将驳船(3)拖至所要试验的船舶外挡并系泊好,在吊架(1)的两侧和/或两端部加放吊码的调整吊码;将吊架(1)与克令吊(2)吊钩用钢丝绳连接;
5)试验:在起吊时调整压载,角度调整不得大于所规定的横倾角。
7.根据权利要求6所述的克令吊联吊试验方法,其特征在于,所述步骤4)中所述吊架(1)沿船长度方向放置在驳船(3)的中心处。
8.根据权利要求6所述的克令吊联吊试验方法,其特征在于,所述试验用的负荷选用体积大、易取得的材料。
9.根据权利要求6所述的克令吊联吊试验方法,其特征在于,所述步骤1)中吊架(1)的长度根据直角三角函数三边的关系计算选取。
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