[发明专利]汽油发动机润滑油组合物及其制备方法有效
申请号: | 201610955425.7 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN108003981B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 徐杰;张耀;段庆华;武志强;张倩;刘依农;夏青虹;张峰;孙文斌 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10M145/14;C10N30/08;C10N40/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽油 发动机 润滑油 组合 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽油发动机润滑油组合物,包括以下组分:
A>丙烯酸酯系聚合物降凝剂,所述丙烯酸酯系聚合物含有n种聚合物,所述n种聚合物是由侧链平均碳数不同的式(1)所示的单体分别聚合得到的聚合物,n为5-10000的整数;
其中,R1为C1-C20的烷基,且所述侧链平均碳数R2为氢或甲基;
B>黏度指数改进剂;
C>聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂和/或抗氧型聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂;
D>磺酸盐;
E>二烷基二硫代磷酸锌;
F>二烷基二硫代氨基甲酸盐;
G>辅助抗氧剂;
H>油溶性有机钼摩擦改进剂;
I>余量的润滑油基础油。
2.按照权利要求1所述的组合物,其特征在于,其中R1为C8-C20的烷基,且所述侧链平均碳数R2为氢或甲基。
3.根据权利要求1或2所述的组合物,其特征在于,所述丙烯酸酯系聚合物含有聚合物M1-Mn共n种均由式(1)所示的单体聚合得到的聚合物,且所述聚合物M1-Mn各自的侧链平均碳数递增,而所述聚合物M1-Mn对应的相对含量P1-Pn先增后减。
4.根据权利要求3所述的组合物,其特征在于,所述单体为丙烯酸C8烷基酯和/或甲基丙烯酸C8烷基酯、丙烯酸C10烷基酯和/或甲基丙烯酸C10烷基酯、丙烯酸C12烷基酯和/或甲基丙烯酸C12烷基酯、丙烯酸C14烷基酯和/或甲基丙烯酸C14烷基酯、丙烯酸C16烷基酯和/或甲基丙烯酸C16烷基酯、丙烯酸C18烷基酯和/或甲基丙烯酸C18烷基酯、丙烯酸C20烷基酯和/或甲基丙烯酸C20烷基酯的混合物。
5.根据权利要求3所述的组合物,其特征在于,所述聚合物按照以下方法制备得到:在引发剂和分子量调节剂的存在下,分别将所述式(1)所示的单体在稀释油中进行聚合反应。
6.根据权利要求3所述的组合物,其特征在于,所述聚合物按照以下方法制备得到:分别将所述式(1)所示的单体与引发剂和分子量调节剂混合,得到单体混合物,然后在烯烃聚合反应条件下,将所述单体混合物中的10-40重量%与稀释油加入反应器中,接着将剩余的所述单体混合物滴加至所述反应器中;所述烯烃聚合反应的起始温度为50-180℃。
7.根据权利要求6所述的组合物,其特征在于,所述聚合物的制备方法还包括所述单体混合物滴加结束后继续反应0.5-2小时,然后补加引发剂和稀释油,之后再将温度升至100-150℃下继续反应0.5-5小时。
8.按照权利要求1所述的组合物,其特征在于,所述组分A占所述润滑油组合物总质量的0.01%-2%。
9.按照权利要求1所述的组合物,其特征在于,所述组分B选自无定形乙烯丙烯共聚物、聚甲基丙烯酸酯、聚烷基甲基丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯共聚物、苯乙烯与丙烯酸酯的共聚物,苯乙烯/异戊二烯、苯乙烯/丁二烯、异戊二烯/丁二烯的部分氢化的共聚物,丁二烯和异戊二烯、异戊二烯/二乙烯基苯的部分氢化的均聚物;所述组分B占所述润滑油组合物总质量的0.1%-25%。
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