[发明专利]防震扣接式排气管在审
申请号: | 201610960367.7 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN108019265A | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 王永堂 | 申请(专利权)人: | 青岛鼎和精铸有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18;F01N13/16;F01N3/02;F01N1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防震 扣接式 排气管 | ||
本发明公开了防震扣接式排气管,包括安装于汽车底盘底部的固定件,以及卡扣在固定件内的排气管道,固定件底部设置有燕尾形的扣槽,排气管道顶部设置有与该扣槽配合连接的燕尾形的扣块,防损块相抵在该弧形沟槽内;所述排气管道内设置有冷却管,还有多个消音装置;消音装置内表面和外表面设有电镀层,电镀层的表面设有抗氧化层,抗氧化层为通过抗氧化组合涂料涂覆在电镀层的表面得到。防止因为汽车震动而导致排气管的震动,使用寿命更长,固定更为方便,冷却后的尾气经过消音装置后能达到减震降音的效果;可以有效防止腐蚀排气管的情况发生。
技术领域
本发明属于排气管设备技术领域,具体涉及防震扣接式排气管。
背景技术
随着我国经济的不断发展,机动车变的非常普及:汽车已经走进了千家万户,工业上和农业上机动车也应用地非常广泛。随着我国经济的不断发展,机动车变的非常普及,现在的每个家庭几乎都拥有一辆汽车,人们在挑选汽车时,不仅注重汽车的外表,对汽车的安全稳定及环保意识也十分看重,近年来,城市机动车辆增长很快,伴随而来的交通噪声污染环境现象也日益突出。另外,现有的汽车排气管大多为单一结构的排气管体,通过该管体与汽车发动机对接,完成排气的工作,该排气管与汽车发动机通过连接件连接,无其他固定设施,汽车在受到较大的震动时,会导致排气管震动,影响排气功能以及排气管的使用寿命。调查表明,排气管还达不到足够的温度,所产生的冷凝水也就还没有被蒸发掉而残余在排气管特别是消声器中,而水与汽车废气中的二氧化硫、二氧化氮等气体结合后会产生酸,侵蚀排气管使其容易生锈损坏,并且生锈后的汽车尾气管不易清洁,有损美观。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供防震扣接式排气管。
本发明采取的技术方案为:
防震扣接式排气管,包括安装于汽车底盘底部的固定件,以及卡扣在固定件内的排气管道,固定件底部设置有燕尾形的扣槽,排气管道顶部设置有与该扣槽配合连接的燕尾形的扣块,排气管道外壁粘结有一个球形的防损块,所述排气管道的外管壁上设置有内凹的弧形沟槽,防损块相抵在该弧形沟槽内;所述排气管道内设置有冷却管,排气管道上设置有两个与冷却管两端相连接的通孔,排气管道内还均布设置有多个消音装置;消音装置内表面和外表面设有电镀层,电镀层的表面设有抗氧化层,抗氧化层为通过抗氧化组合涂料涂覆在电镀层的表面得到。
进一步的,所述防损块设置为“Z”形。
进一步的,所述电镀层为镀镍层。
进一步的,所述消音装置设置为呈螺旋状弯曲成型的铝管。
进一步的,所述抗氧化层为玻璃粉55%、三氧化二铁45%组成的涂料。
本发明的有益效果为:
本发明中通过固定件可以将排气管道牢牢的固定在汽车底盘上,防止因为汽车震动而导致排气管的震动,使用寿命更长,同时采用扣槽和扣块连接的形式,固定更为方便,冷却管形成一个通风管,气流不断地通过,能及时的散去热量又能降低尾气的温度,冷却后的尾气经过消音装置后能达到减震降音的效果;通过在排气管道内部和外部的镍层上加设一层抗氧化层,可以有效防止未从漏水孔中漏除的水在排气管道内腐蚀排气管的情况发生。
具体实施方式
防震扣接式排气管,包括安装于汽车底盘底部的固定件,以及卡扣在固定件内的排气管道,固定件底部设置有燕尾形的扣槽,排气管道顶部设置有与该扣槽配合连接的燕尾形的扣块,排气管道外壁粘结有一个球形的防损块,所述排气管道的外管壁上设置有内凹的弧形沟槽,防损块相抵在该弧形沟槽内;所述排气管道内设置有冷却管,排气管道上设置有两个与冷却管两端相连接的通孔,排气管道内还均布设置有多个消音装置;消音装置内表面和外表面设有电镀层,电镀层的表面设有抗氧化层,抗氧化层为通过抗氧化组合涂料涂覆在电镀层的表面得到。
进一步的,所述防损块设置为“Z”形。
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