[发明专利]一种上车位置推荐方法及装置、服务器

说明书

本发明实施例公开了一种上车位置推荐方法及装置、服务器，属于交通技术领域。该方法包括：接收终端设备发送的预约车请求；判断所述预约车请求指定的第一上车位置是否处于加价区域；如果所述第一上车位置处于加价区域，检测是否存在位于所述加价区域之外的第二上车位置；如果存在位于所述加价区域之外的第二上车位置，则将所述第二上车位置的信息发送至所述终端设备。本发明实施例在判断出乘客遇到动态加价时，通过检测乘客第一上车位置周围的区域，以向乘客推荐无需加价的第二上车位置，避免出现乘客因为动态加价而放弃打车的情况，具有满足乘客打车需求，提高平台成交率的优点。

技术领域

本发明实施例涉及交通技术领域，具体涉及一种上车位置推荐方法及装置、服务器。

背景技术

网络约车是一种互联网+的交通方式，网络约车的目的是从缓解交通堵塞实践出发，弥补传统出租车的数量不足，打造与城市经济社会发展相适应，与公共交通等客运服务方式相协调，多样化、多层次的交通出行方式。

动态加价是指在网络预约车的高峰时段时，预约车订单指定的上车位置周围司机较少或者司机距离乘客较远的情况下，为了促使司机更快接受预约车订单，网络预约车平台会对预约车订单适当加价。

在实现本发明实施例的过程中，发明人发现现有技术中存在以下缺陷：若出现动态加价的情况或者加价金额超出了乘客的可接受范围，部分乘客可能会选择更换出行方式，这样将导致乘客的打车需求难以满足，并降低网络预约车平台的预约车订单成交率。

发明内容

本发明实施例的一个目的是解决在高峰期时，平台对订单进行加价处理而无法满足部分乘客的打车需求，进而影响平台成交率的问题。

本发明实施例提出了一种上车位置推荐方法，包括：

接收终端设备发送的预约车请求；

判断所述预约车请求指定的第一上车位置是否处于加价区域；

如果所述第一上车位置处于加价区域，检测是否存在位于所述加价区域之外的第二上车位置；

如果存在位于所述加价区域之外的第二上车位置，则将所述第二上车位置的信息发送至所述终端设备。

可选的，所述检测是否存在位于所述加价区域之外的第二上车位置包括：

检测是否存在所述第一上车位置的预设范围区域内并且处于所述加价区域之外的第二上车位置。

可选的，所述预设范围区域内的任意一个上车位置与所述第一上车位置之间的距离小于预设距离。

可选的，车辆从所述预设范围区域内的任意一个上车位置到达所述第一上车位置的时间小于预设时间。

可选的，所述将所述第二上车位置的信息发送至所述终端设备包括：

如果检测获知所述加价区域之外只有一个可选上车位置，则将所述可选上车位置作为所述第二上车位置，并将所述第二上车位置的信息发送至所述终端设备；

如果检测获知所述加价区域之外有两个或两个以上可选上车位置，则将所述两个或两个以上可选上车位置中距离所述第一上车位置最近的可选上车位置作为所述第二上车位置，并将所述第二上车位置的信息发送至所述终端设备。

可选的，所述信息中还携带有以所述当前上车点为出发地、所述第二上车位置为目的地的推荐路径和/或从所述当前上车点到达所述第二上车位置的预测时间。

本发明还提出了一种上车位置推荐装置，包括：

接收模块，用于接收终端设备发送的预约车请求；

判断模块，用于判断所述预约车请求指定的第一上车位置是否处于加价区域；