[发明专利]一种自行车风扇在审
申请号: | 201610966490.X | 申请日: | 2016-11-05 |
公开(公告)号: | CN108061042A | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 天津都市玛自行车有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/00;F04D29/053;F04D29/64;B62J99/00 |
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地址: | 301713 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 风扇 | ||
本发明创造提供一种自行车风扇,包括一风扇,所述风扇具有三个扇叶,还包括一支撑杆,所述支撑杆的具有两个分支杆,所述两个分支杆分别固定在后轮连接处,还包括一在传动轴,所述传动轴的一端与扇叶由方孔配合联接,所述传动轴的另一端与后轮轴铰接相连,所述传动轴上设有加强摩擦的花纹的轮子。
技术领域
本发明创造属于自行车领域,尤其是涉及一种自行车风扇。
背景技术
夏天炎热的天气中,汽车的人们后背受到太阳的炙烤,造成后背的烤热,造成舒适度下降,同时自行车是靠的是人力行走,长途行驶本身是很累的事情,在炎热的夏季里骑车人更感到焖热难熬,此种艰苦的条件目前尚无法克服。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:
一种自行车风扇:包括一风扇(1),所述风扇具有三个扇叶(2),还包括一支撑杆(5),所述支撑杆(5)的具有两个分支杆(6),所述两个分支杆(6)分别固定在后轮连接处,还包括一在传动轴(7),所述传动轴(7)的一端与扇叶(2)由方孔配合联接,所述传动轴(7)的另一端与后轮轴铰接相连,所述传动轴(7)上设有加强摩擦的花纹的轮子(6)。
进一步:还包括一风扇罩(3),所述风扇罩位于支撑杆(4)上。
进一步:所述支撑杆(5)的下方有一安装座(8),与支撑杆(5)用螺纹联接,其前端与安装座(8)联接。
进一步:所述扇叶(2)与传动轴(7)为键联接的关系。
本发明创造具有的优点和积极效果是:采用以上技术方案,能够有效的解决夏天天气炎热使用自行车的人们后背炎热的问题,使人们能够再燃热的夏天克服焖热,能够长期的使用自行车,而且此装置能够拆卸,简单方便。
附图说明
图1是本发明创造的结构示意图。
图中:1-风扇;2-扇叶;3-风扇罩;4-支撑杆;5-支撑杆;6-分支杆;7-传动轴;8-安装座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明创造的具体实施例做详细说明。为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:一种自行车风扇:包括一风扇1,所述风扇具有三个扇叶2,还包括一支撑杆5,所述支撑杆5的具有两个分支杆6,所述两个分支杆6分别固定在后轮连接处,还包括一在传动轴7,所述传动轴7的一端与扇叶2由方孔配合联接,所述传动轴7的另一端与后轮轴铰接相连,所述传动轴7上设有加强摩擦的花纹的轮子6。还包括一风扇罩3,所述风扇罩位于支撑杆4上。所述支撑杆5的下方有一安装座13,与支撑杆5用螺纹联接,其前端与安装座13联接。所述扇叶2与传动轴7为键联接的关系。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
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