[发明专利]伸缩轴的润滑安装结构及车辆

说明书

本发明涉及车辆领域，提供一种伸缩轴的润滑安装结构及车辆，所述伸缩轴包括沿轴向插装连接并能够相对伸缩的第一轴和第二轴，所述第一轴的中空腔内具有油腔，所述第二轴上连接有延伸至所述油腔内的输油机构，所述输油机构的延伸至所述油腔内的部分能够随着所述第二轴相对所述第一轴的往复伸缩运动而在所述油腔内往复运动，以在不同运动位置时允许或阻断所述油腔内的润滑脂向位于所述油腔外的所述第一轴与所述第二轴的接合部输送。本发明所述的伸缩轴的润滑安装结构可以利用输送机构在伸缩轴的伸缩运动过程中向其接合部输送储存于油腔内的润滑脂，以保持该接合部具有良好的润滑，避免异常磨损带来的异响或传动不可靠等问题。

技术领域

本发明涉及车辆领域，特别涉及一种伸缩轴的润滑安装结构。在此基础上，本发明还涉及具有所述伸缩轴的润滑安装结构的车辆。

背景技术

在车辆转向系统中，其转向传动轴通常采用利用花键连接的伸缩式安装结构，以在发生碰撞时减小转向盘向后及向上移动的距离，避免由此带来的对驾驶员的伤害。另外，这种结构形式还有利于在将转向传动轴的下节叉连接至转向器的输入轴时利用其可伸缩性完成装配。

另外，在车辆转弯或者经过颠簸路面时，转向传动轴也会发生小幅伸缩运动。然而，这会导致花键的异常磨损，并在长时间使用后使得花键之间的配合间隙增大，并由此产生异响或转向不可靠。为此，通常在制造时会在花键的配合表面涂抹润滑脂以减小摩擦，但在润滑脂挥发和正常损耗后，仍会在一段时间内发生上述异响或转向不可靠的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种伸缩轴的润滑安装结构，以能够保持伸缩轴的接合部具有良好的润滑。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种伸缩轴的润滑安装结构，所述伸缩轴包括沿轴向插装连接并能够相对伸缩的第一轴和第二轴，所述第一轴的中空腔内具有油腔，所述第二轴上连接有延伸至所述油腔内的输油机构，所述输油机构的延伸至所述油腔内的部分能够随着所述第二轴相对所述第一轴的往复伸缩运动而在所述油腔内往复运动，以在不同运动位置时允许或阻断所述油腔内的润滑脂向位于所述油腔外的所述第一轴与所述第二轴的接合部输送。

进一步的，所述第二轴插装连接至所述第一轴内，所述第一轴的内壁和所述第二轴的外壁上分别形成有用于彼此接合的花键槽。

进一步的，所述伸缩轴为用于车辆的转向传动轴，所述第一轴为所述转向传动轴的上轴，所述第二轴为所述转向传动轴的下轴。

进一步的，所述油腔的朝向所述第二轴的一侧设置有渗油盘，所述输油机构包括设置于所述油腔内的封油盘和用于将所述封油盘连接至所述第二轴的伸缩杆，所述封油盘形成为在运动至与所述渗油盘接触时封闭形成在所述渗油盘上的渗油口，在运动至与所述渗油盘间隔时打开所述渗油口。

进一步的，所述第一轴和所述第二轴分别形成为空心轴，所述封油盘连接于沿轴向延伸的所述伸缩杆的一端，且所述伸缩杆穿过所述渗油盘的中心延伸并在另一端与所述第二轴的中空腔过盈配合地连接。

进一步的，所述渗油盘形成有沿周向均匀布置并在轴向倾斜延伸的多个所述渗油口，所述封油盘形成为在运动至与所述渗油盘接触时盖罩至各个所述渗油口上。

进一步的，所述第一轴的中空腔内设置有与所述渗油盘相对的油封板，所述油封板被沿着朝向所述渗油盘所在的一侧偏压并能够在所述第一轴的中空腔内滑动。

进一步的，所述油封板的周缘设置有O型圈。

进一步的，所述第一轴的中空腔内设置有用于偏压所述油封板的弹簧，所述弹簧的另一端抵靠在设置于所述第一轴的远离所述第二轴的一端的端盖上。

相对于现有技术，本发明所述的伸缩轴的润滑安装结构具有以下优势：