[发明专利]车门声控开关系统以及方法在审

专利信息
申请号: 201610974469.4 申请日: 2016-11-07
公开(公告)号: CN108073089A 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 程昌 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: G05B19/04 分类号: G05B19/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 谭佐晞;肖日松
地址: 201206 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 声控开关 语音指令 车门 语音识别模块 车门控制模块 车辆使用 车门运动 单元检测 人性化 耦联的 检测
【说明书】:

发明公开了车门声控开关系统以及方法。该车门声控开关系统包括通过CAN总线相连的语音识别模块和车门控制模块并且还包括由车门控制模块控制的车门运动单元以及与所述语音识别模块信号耦联的语音指令检测单元,其中,所述语音指令检测单元检测车辆的乘员和/或驾驶员发出的语音指令并且将所述语音指令发送给所述语音识别模块。本发明的车门声控开关系统极大地提高了车门的可操作性,同时也提高了车辆使用方面的人性化。

技术领域

本发明涉及汽车控制技术领域,更具体而言涉及一种车门声控开关系统以及方法。

背景技术

目前,随着车辆领域的技术的不断发展,使得车辆的使用越来越人性化。这种人性化的发展趋势也体现在了车辆的尾门开关控制系统上。在现有技术中,较先进的车门开关系统主要有车门电动开关系统和触碰式开关系统,其都能够使得用户在无需拿出遥控钥匙的情况下,直接拉动尾门把手,或者按动尾门把手上的感应开关,实现尾门自动开启功能。然而,这些车门开关系统都需要用户触碰开关才能够实现尾门的开启或关闭。

然而,在很多情况下,用户在双手提满东西时,为了打开或者关闭车门,还必须首先腾出空手,用来触碰车门把手或者感应开关。这对用户在使用车辆方面造成了不便。

同时,目前语音识别技术和声控开关技术得到了极大的发展。如果将语音识别技术应用到车门开关系统上,那么能够实现用户的“双手的解放”,即用户不需要用手触碰车门把手或者感应开关,仅仅通过发出语音指令便可以控制车门的开启或关闭。这极大地提高了车门的可操作性,同时也提高了车辆使用方面的人性化。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种车门声控开关系统。

本发明的目的还在于,提供出一种车门声控开关方法。

为实现本发明的目的,根据本发明的第一方面,提出如下的车门声控开关系统,所述车门声控开关系统包括通过CAN总线相连的语音识别模块和车门控制模块并且所述车门声控开关系统还包括由车门控制模块控制的车门运动单元以及与所述语音识别模块信号耦联的语音指令检测单元,其中,所述语音指令检测单元检测用户发出的语音指令并且将所述语音指令发送给所述语音识别模块,所述语音识别模块对所述语音指令进行处理和识别而后产生车门触发信号发送到所述车门控制模块中,所述车门控制模块根据接收到的车门触发信号控制所述车门运动单元,从而使得车门相应地得到驱动。

本发明所提出的车门声控开关系统具有如下的优点,即用户能够直接通过语音输入更加方便地对车门进行开启或者关闭操作,提高了车辆操作的人性化水平。

可选地,根据本发明的技术方案提供的一种车门声控开关系统,所述语音指令检测单元包括布置在车门处的声波传感器。

可选地,根据本发明的技术方案提供的一种车门声控开关系统,所述语音识别模块包括语音指令模型库,在所述语音指令模型库中存储有关于车门操作的语音指令。

可选地,根据本发明的技术方案提供的一种车门声控开关系统,在所述语音指令模型库中的语音指令包括由用户先前发出的语音指令。

可选地,根据本发明的技术方案提供的一种车门声控开关系统,所述语音识别模块包括语音识别单元,所述语音识别单元将由所述语音指令检测单元检测的语音指令与所述语音指令模型库中的语音指令进行匹配而后产生车门触发信号。

可选地,根据本发明的技术方案提供的一种车门声控开关系统,所述车门声控开关系统还包括驻车状态确认模块,所述驻车状态确认模块同时与所述语音识别模块和所述车门控制模块CAN线相连,其中,所述驻车状态确认模块包括信号耦联的驻车状态检测单元和驻车状态确认单元,所述驻车状态确认模块接收所述语音识别模块发出的车门触发信号并且而后借助于驻车状态检测单元检测车辆的驻车状态并且借助于所述驻车状态确认单元确认车辆的驻车状态之后将车门触发信号发送给所述车门控制模块。

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