[发明专利]一种汽轮机叶片成型系统

说明书

本发明公开了一种汽轮机叶片成型系统，包括毛坯库、输送机、加热炉、毛坯锻造机、叶片成型机、脱模机和剪边机；所述输送机有四台，所述加热炉与毛坯锻造机之间安装有输送斜板，输送机将毛坯库中的毛坯料输送到加热炉进料口，经过加热后，从加热炉出料口送出，落在输送斜板上，然后滑落到毛坯锻造机上进行毛坯锻造，输送机将锻造完后的毛坯料输送到叶片成型机上进行叶片锻造成型，输送机将锻造成型后的叶片和模具输送到脱模机，在输送机和脱模机的作用下，脱去模具，输送机将脱模后的叶片输送到剪边机进行剪边。本发明实现汽轮机叶片的连续成型，提高了成型效率。

技术领域

本发明涉及一种汽轮机叶片的制造设备，尤其涉及一种汽轮机叶片成型系统。

背景技术

汽轮机的叶片是汽轮机必不可少的部件，汽轮机叶片。汽轮机叶片的常用材料有：（1）：铬不锈钢 1Cr13和2Cr13属于马氏体耐热钢，它们除了在室温和工作温度下具有足够的强度外，还具有高的耐蚀性和减振性，是世界上使用最广泛的汽轮机材料。（2）：强化型铬不锈钢 弥补了1Cr13型铬不锈钢热强性较低的缺点，在其中加入钼、钨、钒、铌、硼等。（3）：低合金珠光体耐热钢 用于制造工作温度在450℃以下中压汽轮机各级动叶片和静叶片。（4）：铝合金和钛合金 其密度小、耐蚀性高，用于制造大功率汽轮机末级长动叶片。

现有汽轮机叶片的成型基本包括如下步骤：毛坯加热、毛坯锻造、再加热、叶片成型锻造和剪边。所用到的设备包括加热炉、锻造机和剪边机。现有的叶片成型步骤主要的缺陷在于：不能连续加工，加工效率低，需要二次加热，能耗高，加热炉加热不够均匀，锻造变形容易出现质量问题。

发明内容

为了克服现有汽轮机叶片加工效率低，能耗高的缺陷，本发明提供了一种汽轮机叶片成型系统，该成型系统能够实现汽轮机叶片的连续成型，提高了成型效率。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种汽轮机叶片成型系统，其特征在于：包括毛坯库、输送机、加热炉、毛坯锻造机、叶片成型机、脱模机和剪边机；所述输送机有四台，分别为第一输送机、第二输送机、第三输送机和第四输送机，第一输送机安装在毛坯库与加热炉之间，第二输送机安装在毛坯锻造机与叶片成型机之间，第三输送机安装在叶片成型机与脱模机之间，第四输送机安装在脱模机与剪边机之间；所述加热炉与毛坯锻造机之间安装有输送斜板，第一输送机将毛坯库中的毛坯料输送到加热炉进料口，经过加热后，从加热炉出料口送出，落在输送斜板上，然后滑落到毛坯锻造机上进行毛坯锻造，第二输送机将锻造完后的毛坯料输送到叶片成型机上进行叶片锻造成型，第三输送机将锻造成型后的叶片和模具输送到脱模机，在第四输送机和脱模机的作用下，脱去模具，第四输送机将脱模后的叶片输送到剪边机进行剪边。

所述加热炉包括外壳、发热元件和S形曲线输送机构，所述S形曲线输送机构的两端露出外壳，发热元件安装在外壳内，S形曲线输送机构位于发热元件之间。

所述S形曲线输送机构包括输送链条、链轮和毛坯夹具，输送链条套接在链轮上，链轮用链轮电机驱动，毛坯夹具固定在输送链条上，输送链条上固定有多个毛坯夹具。

所述毛坯夹具包括夹具座、夹板和夹板驱动气缸，夹板安装在夹具座上，夹板驱动气缸驱动夹板合拢和打开，夹具座固定在输送链条上。

所述毛坯锻造机包括锻造机、锻造台和保温炉，所述锻造机包括机架和锻造锤，锻造锤滑动安装在机架上，机架固定在锻造台上，锻造锤在液压作用下在机架上上下滑动，所述保温炉包括炉壳、加热器和毛坯推动装置，所述炉壳设置有进毛坯口、出毛坯口和锻造锤口，所述毛坯推动装置包括横梁、推动爪和伺服电机，推动爪安装在横梁上，伺服电机连接在推动爪上，驱动推动爪在横梁上水平滑动，所述炉壳固定安装在锻造台上，所述加热器安装在炉壳顶部。

所述锻造机有三台，分别固定安装在锻造台上。