[发明专利]一种加热均匀的时效炉在审
申请号: | 201610980736.9 | 申请日: | 2016-11-08 |
公开(公告)号: | CN108070700A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 宋志民 | 申请(专利权)人: | 天津市众联铝业有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C22F1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300350 天津市津南区北闸口*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板车 缆绳 时效炉 加热均匀 滑轮 门体 叶轮 常规时效 磁力作用 位置稳定 箱体内部 箱体外部 运行过程 自动开闭 电动机 密封性 永磁铁 滑动 滑道 绕接 施力 撤出 施加 改进 保证 | ||
本发明提供了一种加热均匀的时效炉,该技术方案对常规时效炉结构进行较为彻底的改进,在内部底面上设置了用于输送板车的滑道,利用固定连接在底面上的滑轮及缆绳对板车施力,由于缆绳的中部与板车固定连接、而缆绳绕接于滑轮后两端均位于箱体外部,因此可通过对缆绳两端施加拉力完成板车向箱体内的进入和撤出动作。在此基础上,为了保证时效炉运行过程中板车位置稳定,本发明在板车上固定连接了永磁铁,可通过磁力作用将板车与箱体内部固定,从而避免板车的非人为滑动。此外,本发明通过叶轮提升了内部气流的循环,有助于内部温度的均匀分布;同时利用电动机带动门体实现了门体的自动开闭,并提升了密封性。
技术领域
本发明涉及铝型材加工制造技术领域,具体涉及一种加热均匀的时效炉。
背景技术
在铝材的制造工艺中,以金属作为原材料,根据需要生产的具体合金牌号,计算出各种合金成分的添加量,合理搭配各种原材料后进行熔炼,将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化,并通过除气、除渣精炼手段将熔体内的杂渣、气体有效除去。熔炼好的铝液在一定的铸造工艺条件下,通过深井铸造系统,冷却铸造成各种规格的圆铸棒。对于铝合金铸棒,先根据型材产品断面设计、制造出模具,利用挤压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成形。在此基础上,成形后的铝材,为了保证其机械强度,还需要进行时效处理。时效处理是铝材制造的必要技术环节,是合金工件经固溶处理,冷塑性变形或铸造,锻造后,在较高的温度放置或室温保持其性能,形状,尺寸随时间而变化的热处理工艺。现有技术的时效炉在内部热量分布方面不够均匀,而且由于封闭性不佳因此存在热量外溢的现象,此外,现有技术的时效炉在进料环节设计不够合理,使得进料不方便,处理后的高温物料也不便于运出。
发明内容
本发明旨在针对现有技术的技术缺陷,提供一种加热均匀的时效炉,以解决现有技术的时效炉结构不便于进料和卸料的技术问题。
本发明要解决的另一技术问题是现有技术的时效炉封闭性不佳。
本发明要解决的再一技术问题实现现有技术的时效炉内部热量分布不均匀。
为实现以上技术目的,本发明采用以下技术方案:
一种加热均匀的时效炉,包括箱体,第一电机,第一滑轮,门体,板车,车轮,滑道,第二滑轮,永磁铁,加热板,第二电机,转轴,叶轮,热电偶温度传感器,箱体固定于地面上,滑道平铺于地面上,所述滑道延伸至箱体内部,车轮固定连接在板车的底部,车轮与滑道形状相配合,车轮配合连接在滑道上,板车的一端固定连接有永磁铁,第二滑轮固定连接在地面上,所述第二滑轮位于箱体内部,一缆绳绕过第二滑轮,该缆绳的两端均位于箱体外部,该缆绳的中部与板车固定连接,第一电机固定连接在箱体顶部,第一滑轮与第一电机轴连接,第一滑轮通过另一缆绳与门体连接,所述门体位于箱体的一个侧壁上,该侧壁上具有一门洞,加热板、叶轮、热电偶温度传感器位于箱体内部,叶轮与转轴固定连接,所述转轴与第二电机传动连接,所述第二电机固定连接在箱体顶部。
作为优选,所述门体中内置有电磁铁。
作为优选,所述箱体的材质为铁。
作为优选,所述叶轮位于箱体内部顶端。
作为优选,加热板的材质为金属。
本发明提供了一种加热均匀的时效炉,该技术方案对常规时效炉结构进行较为彻底的改进,在内部底面上设置了用于输送板车的滑道,利用固定连接在底面上的滑轮及缆绳对板车施力,由于缆绳的中部与板车固定连接、而缆绳绕接于滑轮后两端均位于箱体外部,因此可通过对缆绳两端施加拉力完成板车向箱体内的进入和撤出动作。在此基础上,为了保证时效炉运行过程中板车位置稳定,本发明在板车上固定连接了永磁铁,可通过磁力作用将板车与箱体内部固定,从而避免板车的非人为滑动。此外,本发明通过叶轮提升了内部气流的循环,有助于内部温度的均匀分布;同时利用电动机带动门体实现了门体的自动开闭,并提升了密封性。
附图说明
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