[发明专利]一种水泥道路施工方法有效
申请号: | 201610986840.9 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN106638213B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 孙志刚;李军;张煜;李连和;姚锐;宓保江;李文明;孙刚;谭任军;张元龙;周立娜 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团天津建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郭丽 |
地址: | 300250*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 水泥道路 施工 道路施工 铺设垫层 施工放线 断裂的 铺设面 灌缝 减小 面层 切缝 热胀 碎石 开挖 路基 养护 基层 铺设 乡镇 | ||
本发明公开了一种水泥道路施工方法,属于道路施工技术领域,旨在提供一种减小基层中的碎石的热胀率以使面层不易断裂的水泥道路施工方法,其技术方案如下,其施工方法的步骤包括施工放线、开挖路基槽、铺设垫层、铺设基层、铺设面层、切缝、养护、灌缝。该施工方法适用于对城市、乡镇的道路施工。
技术领域
本发明涉及道路施工技术,特别涉及一种水泥道路施工方法。
背景技术
筑路材料有水泥混凝土、沥青混凝土和砂石材料等几大类,从路面的技术质量性能来看,水泥混凝土路面最优,它承载力大,抗油类侵蚀好,路面阻力小,使用寿命长,且维护简单、费用低,虽然一次性投资较高,但综合效益高,已被人们广泛使用。
由于水泥混凝土路面要承受高速高载车辆反复的冲击、震动和摩擦作用,要承受各种恶劣气候如夏季高温和暴雨的骤冷、冬季的冻融循环,路面和路基由温差造成的膨胀应力等,这些不利因素都会造成路面损坏,使耐久性下降。因此,要求水泥混凝土路面具有良好的力学性能,还要有足够的抗干缩变形能力和耐磨性。
而通常在现有的施工方法过程中,很多水泥道路的施工过程中,都只是简单的对道路进行铺设,按照常规的方式先铺设垫层、由碎石构成的基层和水泥混凝土构成的面层,而在道路的使用过程中,特别是对于昼夜温差较大,白天地面温度较高的一些城市,其碎石受热膨胀率较大,在长期的使用过程中由于碎石的热胀便导致面层断裂。
发明内容
本发明的目的是提供一种水泥道路施工方法,具有减小基层中的碎石的热胀率以使面层不易断裂。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种水泥道路施工方法,包括以下步骤:
步骤1、施工放线:划定道路的中心线,并用白石灰标出道路轮廓;
步骤2、开挖路基槽:通过挖掘机在道路轮廓内挖出路基槽,并通过振动压路机碾压路基槽;
步骤3、铺设垫层:将含水率为12%的水泥稳定石粉渣均匀的铺设在路基槽上形成垫层,平铺的厚度为20cm,并通过振动压路机静压1遍,再通过振动压路机轻振2遍,最后进行三轮终压3遍;
步骤4、铺设基层:在垫层上均匀的铺设由碎石构成的基层,基层的厚度为30cm,在基层上喷洒吸热剂,并通过振动压路机静压1遍,再通过振动压路机轻振2遍,之后通过振动压路机强振2遍,最后进行三轮终压3遍;
步骤5、铺设面层:将混凝土搅拌车运输的水泥混凝土倒在基层上,将其铺平用捣振器进行捣振使其形成厚度为5cm的下面层,然后在下面层上铺设金属网,然后再将混凝土搅拌车内的水泥混凝土倒在金属网上,将其铺平用捣振器进行捣振使其形成厚度为15cm的上面层,金属网的两侧凸出于上面层的侧边;
步骤6、切缝:当上面层的水泥混凝土达到初凝之后进行切伸缩缝和胀缝,其伸缩缝的间隔为每隔6.5m进行切割,且宽度为1.9-2.4cm;
步骤7、养护:先在上面层上洒水,当上面层上具有3-4mm的水层时,将麻袋覆盖在上面层上,并且每天喷洒2-3次以保持路面湿润,养护时间为28天;
步骤8、灌缝:用高压水枪将伸缩缝和上面层上的锯屑清除干净,将沥青或密封胶灌注到伸缩缝内,其灌注的深度为7-8cm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁一局集团天津建设工程有限公司,未经中铁一局集团天津建设工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610986840.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。