[发明专利]一种复合材料推进器定子的制备方法

权利要求书

1.一种复合材料推进器定子的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

定子桨毂外层部分成型：使用桨毂外层成型模具，在模具上铺设一定厚度的纤维布，制备桨毂外层，桨毂外层制备完成后在其与桨叶连接的地方，按桨叶根部形状开通槽；

定子桨叶分片制造：对定子桨叶模具进行预处理、对增强材料进行选择并设计铺层，使用预浸料夹杂纤维布方式，从桨叶夹杂纤维布的根部、稍部两端分别引出一定尺寸的多层过渡纤维，桨叶铺层完成后合模、加热加压、固化后处理；

定子桨毂与桨叶过渡连接共固化成型：将制备的多片定子桨叶分别安装至已固化成型的定子外层桨毂通槽中，并使用辅助定位工装固定各桨叶和桨榖外层部分，保证桨叶、桨毂的位置固定，然后把桨叶根部引出的过渡纤维穿过桨榖外层部分的通槽并依次铺层于已固化成型桨毂外层部分的内壁上，按要求的外形和厚度在内壁上继续铺覆连续纤维布、桨毂内壁及桨叶根部引出的过渡纤维共固化成型，保证定子桨叶与桨毂内纤维是连续的；

定子导管内层部分成型：使用导管内层成型模具，在模具上铺设一定厚度的纤维布，制备出导管内壁部分，导管内壁部分制备好后,在其与所有桨叶连接的位置，按桨叶稍部形状分别开通槽；

定子导管与桨叶过渡连接共固化成型：将（3）与（4）中所述的桨叶和桨毂部分、导管内壁部分按照产品外形使用定位工装固定后，将桨叶稍部引出的过渡纤维穿过导管内壁通槽并依次铺层于已固化的导管内层部分的外壁上，按照导管的厚度和外形结构铺覆剩余的纤维布，导管外壁及桨叶稍部引出的纤维共固化成型，保证桨叶与导管内纤维是连续的；

定子桨叶与桨毂，导管的连接部位分别使用纤维布在桨叶与桨毂、导管连接部位局部加厚、并做倒圆角处理。

2.根据权利要求1所述的复合材料推进器定子的制备方法，其特征在于：定子桨毂首先成型其外层部分、厚度为桨毂整体厚度的1/4-1/2，外层部分可保证桨毂的几何外形、桨毂与桨叶连接的尺寸精确性；然后定子的桨毂内层部分与桨叶过渡连接共固化成型，桨叶根部的过渡纤维引出并均匀铺覆于桨毂外层部分的内壁上，引出长度为两片桨叶根部之间的距离，再使用连续纤维布在内壁上继续缠绕至指定厚度，完成桨毂内层部分的成型，保证桨叶与桨毂内纤维是连续的。

3.根据权利要求1所述的复合材料推进器定子的制备方法，其特征在于：使用预浸料夹杂纤维布的方式在定子桨叶模具内铺层，夹杂的纤维布分别从桨叶根部和稍部引出，长度为两片桨叶之间的距离，铺层完成后进行合模、加热加压、固化后处理。

4.根据权利要求1所述的复合材料推进器定子的制备方法，其特征在于：导管部分首先成型其内层部分、厚度为导管整体厚度的1/4-1/2，导管内层部分保证了导管内壁的几何外形、导管与桨叶连接的尺寸精确性；然后定子的导管外层部分与桨叶过渡连接共固化成型，桨叶稍部的过渡纤维引出并均匀铺覆于导管内层部分的外壁上，引出长度为两片桨叶稍部间的距离，再使用连续纤维布围绕其外壁缠绕至指定厚度和外形后、导管外层部分固化成型，保证桨叶与导管内的纤维是连续的。

5.根据权利要求1所述的复合材料推进器定子的制备方法，其特征在于：定子桨叶与桨毂，导管的连接部位分别使用纤维布在桨叶与桨毂、导管连接部位局部加厚、并倒圆角；进一步加固定子桨叶与桨毂、导管间的连接。