[发明专利]用于车辆的换挡装置有效
申请号: | 201610994999.5 | 申请日: | 2016-11-11 |
公开(公告)号: | CN107401601B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 张星焕 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16H59/04 | 分类号: | F16H59/04;F16H59/44;F16H59/66 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 换挡 装置 | ||
1.一种用于车辆的换挡装置,其包括变速器,所述变速器实现一系列多挡位,所述换挡装置包括:
换挡限制机构,其配置为将具有最大变速比的最低挡位指定为用于爬升的挡位,并且限制为使得驾驶员仅在车辆满足预定爬升条件的情况下选择用于爬升的挡位;
斜坡角度传感器,其配置为测量车辆的爬升斜度;
车辆速度传感器,其配置为测量车辆速度;以及
控制器,其配置为基于斜坡角度传感器和车辆速度传感器的信号来控制爬升条件,从而控制换挡限制机构,
其中,换挡限制机构是电磁致动器,其配置为阻挡或释放换挡杆进入换挡杆位置图中用于爬升的挡位的路径,所述换挡杆位置图是换挡杆的移动路径,
其中,除了用于爬升的挡位之外,从与用于爬升的挡位的变速比最接近的挡位开始,变速器的一系列多挡位顺序地形成1挡至N挡,
其中,N挡表示多挡位中具有最小变速比的最高挡位。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的换挡装置,其中,控制器配置为控制电磁致动器,以在从车辆速度传感器输入的车辆速度等于或小于预定标准车辆速度并且从斜坡角度传感器输入的车辆的爬升斜度等于或高于预定标准角度的情况下,限制为使得换挡杆选择用于爬升的挡位。
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