[发明专利]送风扇及具有该送风扇的空气调节器有效
申请号: | 201610996852.X | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN106969422B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 崔优株;朴正宅;崔智恩;孙常赫;李庆浩 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | F24F1/029 | 分类号: | F24F1/029;F24F1/035;F24F1/037;F24F13/06;F24F13/28;F04D29/42;F04D29/28;F04D29/66 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 崔炳哲 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 送风 具有 空气 调节器 | ||
1.一种空气调节器,其中,
包括:
轮毂,其中心处结合有旋转轴;
保护罩,与所述轮毂隔开间隔配置,并且在中央部形成有用以吸入空气的吸入口;以及
多个桨叶,配置在所述轮毂和保护罩之间,
所述轮毂形成为外周端朝向所述吸入口的方向的相反方向倾斜,
所述轮毂的纵截面形成为从与所述桨叶的前缘相连接的部分至外周端呈相对于所述旋转轴的方向倾斜的直线形状,
所述保护罩的纵截面形成为从与所述桨叶的所述前缘相连接的部分至外周端呈相对于所述旋转轴的方向倾斜的直线形状,
所述轮毂的纵截面的倾斜的直线部分的长度大于所述保护罩的纵截面的倾斜的直线部分的长度,
所述空气调节器还包括送风壳体,所述送风壳体包括:
形成外观的圆筒形状的送风主体;
马达盖体,其配置于所述送风主体的中央部,用以插入送风马达;以及
多个叶片,在所述送风主体与所述马达盖体之间的环状的送风流路上沿圆周方向隔开间隔配置;
所述轮毂形成为将所述轮毂的外周端所朝向的方向进行延长的直线朝向所述送风流路并与所述叶片相遇。
2.根据权利要求1所述的空气调节器,其中,
所述轮毂形成为圆锥形状。
3.根据权利要求1所述的空气调节器,其中,
所述轮毂形成为截面从中央部至所述轮毂的所述外周端向所述吸入口的方向的相反方向倾斜的直线形状。
4.根据权利要求1所述的空气调节器,其中,
所述轮毂形成为从所述旋转轴至所述外周端为止的水平距离沿着空气的吸入方向逐渐增大。
5.根据权利要求1所述的空气调节器,其中,
所述保护罩形成为外周端朝向所述吸入口的方向的相反方向倾斜。
6.根据权利要求5所述的空气调节器,其中,
所述保护罩的所述外周端所朝向的方向与所述轮毂的所述外周端所朝向的方向平行。
7.根据权利要求5所述的空气调节器,其中,
所述保护罩形成为截面从与所述多个桨叶各自的前缘相连接的部分至所述保护罩的所述外周端向所述吸入口的方向的相反方向倾斜的直线形状。
8.根据权利要求5所述的空气调节器,其中,
所述保护罩形成为从与所述多个桨叶各自的前缘相连接的部分至所述保护罩的所述外周端为止的距离逐渐增大。
9.根据权利要求5所述的空气调节器,其中,
所述保护罩形成为所述外周端的直径比所述轮毂的所述外周端的直径大。
10.根据权利要求5所述的空气调节器,其中,
所述轮毂的截面的直线部分的长度比所述保护罩的截面的直线部分的长度长。
11.根据权利要求1所述的空气调节器,其中,
所述多个桨叶的各桨叶与所述轮毂接壤的部分的长度比与所述保护罩接壤的部分的长度长。
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