[发明专利]一种应用有降噪叶轮的吸油烟机

说明书

一种降噪叶轮及应用有该叶轮的吸油烟机，该降噪叶轮在中盘的前侧叶片上开有降噪孔，该吸油烟机的风机进风口为设于蜗壳后侧板上的后进风口，在蜗壳前侧板上开有与风机出风口相连通的前通风口，该前通风口与后进风口通过降噪叶轮的中盘相互阻隔，在风机的前方或者在风机的前方及下方形成有与前通风口相连通的降噪腔。该降噪叶轮通过在中盘的前侧叶片上设置降噪孔，可以降低运行噪音，另外，该吸油烟机采用后侧进风方式，并在风机前侧设置降噪腔后，可以避免前通风口从集烟罩下方吸入油烟，消除风机外罩前侧空间内气流紊乱的流动噪音，同时能阻断噪音通过风机外罩前侧向外传播的路径，并且，在公共烟道大阻力的情况下，该降噪腔还可以起到泄压作用。

技术领域

本发明涉及一种吸油烟机，尤其是涉及一种应用有降噪叶轮的吸油烟机。

背景技术

目前，现有大部分欧式吸油烟机在风道内部并未设置降噪结构，当风机旋转的时候，强大的气流直接冲入风道内，容易在进风口的上部空间内形成涡流或紊流，使吸油烟机的噪音较高。也有吸油烟机在风机的进风口处设置隔板，使油烟经过隔板后进入风机进风口，设置隔板对于提高滤油效果有一定作用，但是容易产生气流吹隔板的额外噪音。另外，现有技术中也已公开有能降噪的吸油烟机，如专利号为ZL 2009130429746.6(授权公告号为CN 202350141 U)的中国发明专利所公开的《整流降噪型吸油烟机》，该整流降噪型吸油烟机包括离心风机和风道壳体，离心风机设有进风口并安装于风道壳体内，风道壳体顶部设有风道顶板，风道壳体与离心风机进风口之间的风道壳体内设有整流板，且整流板位于离心式风机进风口上部与风道顶板之间。由于整流板的作用，使得烟气在进风口以上与风道顶板之间的空间内无法形成紊流，因此可以降低紊流噪声，并且提高吸油烟机的吸风效率。虽然，上述改进后的整流降噪型吸油烟机能降低噪音，但降噪效果还不够明显。另外，现有的吸油烟机也采用有后进风式的进风结构，由于这些吸油烟机为了避免电机对进风产生不利影响，都将电机置于风机的前侧部，因而不便于叶轮从前侧拆卸，也不利于风机的后期维护和蜗壳清洗。

另外，顶吸式吸油烟机的进风口位于蜗壳的侧面，且通常采用单侧进风，由此造成进风面积小、排油烟量较小，为了克服单侧进风的缺陷，现有技术中已公开有双侧进风的吸油烟机，如专利号为201110027636.1(授权公告号为CN 102072515A)的中国发明专利所公开的《一种具有吸风双引射增速作用的吸油烟机》，该吸油烟机具有机箱和集烟罩，机箱内设有蜗壳，蜗壳内设有叶轮和电机，蜗壳上设有前进风口和后进风口，集烟罩集烟区起始端至前进风口具有第一油烟通道，集烟罩集烟区起始端至后进风口具有第二油烟通道，两个油烟通道的口径逐渐变小，有利于加速气流上升，加速油烟被吸走，从而改善吸油烟效果。然而，由于形成了两个油烟通道，油烟从前后两个进风口进入风机内，而吸油烟机的噪音主要来源于离心风机内部，由此离心风机在工作的过程中会通过两个进风口往外辐射较大的噪音。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种结构简单、降噪效果好的降噪叶轮。

本发明所要解决的第二个技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种能在风机后侧进风并在风机前侧形成降噪腔的降噪吸油烟机。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：该降噪叶轮，包括中盘和安装在中盘上的叶片，所述叶片包括有设于中盘前侧的前侧叶片和设于中盘后侧的后侧叶片，其特征在于：在所述的前侧叶片上开有降噪孔。

为了获得更好的降噪效果，所述降噪孔沿着前侧叶片的长度方向排成行，且在一个所述前侧叶片上至少分布有三行降噪孔排列行。

进一步优选，所述前侧叶片具有排列成两头降噪孔的孔径最大、中间降噪孔的孔径最小且降噪孔的孔径自两头向中间逐渐减小的第一降噪孔排列行，所述前侧叶片还具有排列成两头降噪孔的孔径最小、中间降噪孔的孔径最大且降噪孔的孔径自中间向两头逐渐减小的第二降噪孔排列行，且第一降噪孔排列行与第二降噪孔排列行相互交替分布。