[发明专利]电致变色后视镜镜片组

说明书

本发明涉及一种电致变色后视镜镜片组，包含：第一基材、第一镀层、第二镀层、封装框胶、电致变色层、第一导电胶、第二导电胶、第三镀层、第四镀层及第二基材，第一镀层设于第一基材一面，第二镀层设于第一基材一面同时覆盖第一镀层，第四镀层设于该第二基材的一面；第三镀层设于第二基材的第三面并覆盖第四镀层；由镜片组往第一基材的第一面外周缘透过的第一基材与第一镀层有一第一视觉线，该视觉线有一b＊值；由镜片组往该第一基材的第一面透过第一基材、第二镀层、电致变色层、第三镀层及第四镀层及第二基材有一第二视觉线，该视觉线有一b＊值，第二视觉线的b＊值小于或等于第一视觉线的b＊值；减少视觉色差。

技术领域

本发明涉及一种设置于汽车上的后视镜镜片组，尤指后视镜可以感应光线后，通过导电使后视镜镜片产生变色，以改变后视镜的反射率，以产生防眩光的功能。

背景技术

随着科技的进步与安全，多数汽车后视镜均使用会随环境变化颜色的电致变色后视镜，以随着环境变化改变汽车后视镜的反射率，而汽车后视镜因要接通电源于后视镜的玻璃周缘，为了美观不让接通电源的设计由玻璃裸露看出，因此均会使用一塑料外壳将后视镜的玻璃周缘包覆，或同时于最接近使用者的玻璃周缘电镀一层装饰边，该装饰边是无法变色，而该装饰边内部才是可以变色，然而，目前的装饰边与变色部位的颜色色差大，可以明显看出后视镜周缘有一圈电镀装饰边，大大影响汽车后视镜美观。

如欧盟所公告的专利公开号为WO2004098953发明专利「Vehicularrearviewmirror elements and assemblies incorporating these elements」，该种方式制出的后视镜，其整个后视镜的前视方向的玻璃外周缘与中央变色位置色差大，美观性欠佳，且见说明书第32页中描述「在第一表面(112a)上涂敷基本上不透明的材料(176)，以防止光线照射到密封构件(116)上」，以不透明的材料在第一表面上，该种设计的装饰边与变色部位的颜色色差大，视觉效果差不够美观。

发明内容

本发明提供一种电致变色后视镜镜片组，包含：一第一基材、一第一镀层、一第二镀层、一封装框胶、一电致变色层、一第一导电胶、一第二导电胶、至少一第三镀层、至少一第四镀层及一第二基材；该第一基材，为透明材质，该第一基材包含有一第一面及第二面，该第一面于外侧供使用者往第二面内观看；该第二基材，包含有一第三面及第四面，该第三面相邻该第一基材的第二面；该第一镀层，设于该第一基材第二面的外周缘，该第一镀层为一环形框状，该第一镀层为遮饰功能；该第二镀层，为可透视材料，设于该第一基材第二面并同时覆盖该第一镀层，该第二镀层具导电的特性；该第四镀层，为金属性质镀层，该第四镀层设于该第二基材的第三面并覆盖该第三面，该第四镀层提供反射影像功能；该第三镀层，设于该第二基材的第三面并覆盖该第四镀层，该第三镀层为调整颜色功能，该第三镀层具导电的特性；该封装框胶及该电致变色层设于该第一基材的该第二镀层与该第二基材的该第四镀层、该第三镀层之间，该封装框胶为环形框状设于外周缘，中央为中空，两侧则分别被该第二镀层与该第三镀层封闭；该电致变色层为液态或胶态，通电会产生颜色、深浅变化，该电致变色层设于该封装框胶中空处，并接触该第二镀层与该第三镀层；由该镜片组往该第一基材的第一面外周缘透过的该第一基材与该第一镀层有一第一视觉线，该第一视觉线有一b＊值；由该镜片组往该第一基材的第一面透过该第一基材、该第二镀层、该电致变色层、该第三镀层及该第四镀层及该第二基材有一第二视觉线，该第二视觉线有一b＊值，该第二视觉线的b＊值小于或等于该第一视觉线的b＊值；该第一导电胶与该第二导电胶分别设于该镜片组的外周或外周缘，该第一导电胶导通该第二镀层，该第二导电胶导通该第三镀层。

本发明电致变色后视镜镜片组结构的主要目的，其利用观看透过该第一基材、该第二镀层、该电致变色层、该第三镀层及该第四镀层的b＊值小于或等于观看透过该第一基材、该第二镀层的b＊值，减少第一基材由第一面观看时的外周缘与内部的视觉色差，能制作出更美观与包覆框更薄的后视镜。

附图说明

图1为本发明的电致变色后视镜镜片组的立体分解图。