[发明专利]增设在机动车轮轴处的特小型自泵装置在审
申请号: | 201611008099.5 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN108068563A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 廖华勇 | 申请(专利权)人: | 廖华勇 |
主分类号: | B60C23/10 | 分类号: | B60C23/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530001 广西壮族自治区南*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泵装置 机动车轮轴 专用型 储气 容罐 增设 稳压装置 高压气容器 产气装置 电动结构 机电领域 可拆结构 联接装置 输出构件 橡胶轮胎 正常气压 补气 气嘴 机动车 | ||
1.一种增设在机动车轮轴处的特小型自泵装置,其技术特征是,
主要含:
专用型特小储气容罐、气体稳压装置,可拆结构气嘴反复联接装置三个构件,其中的:
前述专用型特小储气容罐可含电动结构特小型自泵装置、非机械产气装置、储高压气容器:
前述气体稳压装置是前述专用型特小储气容罐的输出构件,透过电子机电综合控制来稳定地输出预定气压的空气;
前述可拆结构气嘴反复联接装置是机械装置,将前述气体稳压装置与橡胶轮胎的充气嘴二者连接起来并维持密封状态;
前述专用型特小储气容罐是特小型自泵装置中的电动自泵类型,透过位于车体的微电瓶、发电机、光电转换电板装置来提供电源;
前述专用型特小储气容罐是特小型自泵装置中的机械自泵类型,透过转动的车轮来驱动以实现自泵;
前述气体稳压装置主要由一个多个弹性机械式单向空气阀门构成。
2.如同权利要求1所述的增设在机动车轮轴处的特小型自泵装置,其技术特征是,
主要含:
专用型特小储气容罐、气体稳压装置,可拆结构气嘴反复联接装置三个构件,其中的:
前述专用型特小储气容罐可含电动结构特小型自泵装置、非机械产气装置、储高压气容器:
前述气体稳压装置是前述专用型特小储气容罐的输出构件,透过电子机电综合控制来稳定地输出预定气压的空气;
前述可拆结构气嘴反复联接装置是机械装置,将前述气体稳压装置与橡胶轮胎的充气嘴二者连接起来并维持密封状态;
前述专用型特小储气容罐是特小型自泵装置中的电动自泵类型,透过位于车体的微电瓶、发电机、光电转换电板装置来提供电源;
前述专用型特小储气容罐是特小型自泵装置中的机械自泵类型,透过转动的车轮来驱动以实现自泵;
前述气体稳压装置主要由一个多个弹性机械式单向空气阀门构成;
为增强其防锈性能,前述各种构件都采用不锈钢材质来制造。
3.如同权利要求1所述的增设在机动车轮轴处的特小型自泵装置,其技术特征是,
主要含:
专用型特小储气容罐、气体稳压装置,可拆结构气嘴反复联接装置三个构件,其中的:
前述专用型特小储气容罐可含电动结构特小型自泵装置、非机械产气装置、储高压气容器:
前述气体稳压装置是前述专用型特小储气容罐的输出构件,透过电子机电综合控制来稳定地输出预定气压的空气;
前述可拆结构气嘴反复联接装置是机械装置,将前述气体稳压装置与橡胶轮胎的充气嘴二者连接起来并维持密封状态;
前述专用型特小储气容罐是特小型自泵装置中的电动自泵类型,透过位于车体的微电瓶、发电机、光电转换电板装置来提供电源;
前述专用型特小储气容罐是特小型自泵装置中的机械自泵类型,透过转动的车轮来驱动以实现自泵;
前述气体稳压装置主要由一个多个弹性机械式单向空气阀门构成;
为增强其防锈性能,前述各种构件都采用不锈钢材质来制造;
为保障前述各种机械装置不被道路上的泥浆堵塞,还含一个橡胶塑料混合材料做出来的外封套,把前述各种装置套牢密封。
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