[发明专利]加工木材时输出动力的机构在审
申请号: | 201611008908.2 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN108071693A | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 刘应华 | 申请(专利权)人: | 刘应华 |
主分类号: | F16C35/00 | 分类号: | F16C35/00;F16H57/04;F16J15/16 |
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地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动轴 油液流通孔 定位管 驱动轴 轴承座 油液 环形定位台 导流组件 动力传送 内部通道 输出动力 固定件 壳体 木材 定位管侧壁 侧壁顶部 壳体顶部 斜面接触 储存腔 加工 应用 接通 加油 穿过 保证 | ||
本发明公开了加工木材时输出动力的机构,包括壳体、驱动轴、轴承座、动力传送齿及油液导流组件,其中,驱动轴、轴承座及动力传送齿三者之间构成有油液储存腔,驱动轴构成有第一油液流通孔和第二油液流通孔。油液导流组件包括管状从动轴和从动轴固定件,从动轴固定件包括定位管及环形定位台,定位管穿过壳体顶部,环形定位台固定于壳体上。管状从动轴内部通道与定位管内部通道和第一油液流通孔接通,管状从动轴侧壁顶部与定位管侧壁底部形成斜面接触。本发明应用时便于对轴承座加油液,进而能保证本发明应用时的可靠性和稳定性。
技术领域
本发明涉及家具加工技术,具体是加工木材时输出动力的机构。
背景技术
近年来,木材加工机械在设备结构、自动化程序控制等方面有了大幅度改进。动力传输机构作为木材加工机械的重要组成部分,其包括驱动轴、轴承座及动力传送齿,其中,轴承座配对设置在动力传送齿与驱动轴之间,轴承座内圈与驱动轴配合,轴承座外圈与动力传送齿配合,木材加工机械中动力传输机构应用时通过驱动轴、轴承座及动力传送齿将电机的动力传递出去。为了保证轴承座与动力传送齿之间的滑动性能,需在轴承座上添加油液,现有动力传输机构受自身结构的限制,在轴承座上加油液时过程繁琐,费时费力,而轴承座若长时间未添加油液会对动力传输机构的使用性能造成严重影响。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供了加工木材时输出动力的机构,其应用时便于对轴承座加油液,进而能保证本发明应用时的可靠性和稳定性。
本发明解决上述问题主要通过以下技术方案实现:加工木材时输出动力的机构,包括壳体、驱动轴、轴承座及动力传送齿,所述驱动轴、轴承座及动力传送齿均设于壳体内,轴承座配对设置在动力传送齿与驱动轴之间,轴承座内圈与驱动轴配合,轴承座外圈与动力传送齿配合;还包括油液导流组件,所述驱动轴、轴承座及动力传送齿三者之间构成有环形的油液储存腔,所述驱动轴构成有竖直设置且上端开口位于驱动轴顶部的第一油液流通孔、以及水平设置并同时接通第一油液流通孔和油液容置槽的第二油液流通孔;所述油液导流组件包括管状从动轴和从动轴固定件,所述从动轴固定件包括竖直设置的定位管及套设于定位管顶部的环形定位台,所述定位管穿过壳体顶部,环形定位台固定于壳体上且其下端面与壳体上端面接触;所述管状从动轴和定位管均与第一油液流通孔同轴设置,管状从动轴上下两端分别与定位管底部和驱动轴顶部接触,管状从动轴内部通道与定位管内部通道和第一油液流通孔接通;所述管状从动轴侧壁顶部构成内侧高外侧低的斜面,定位管侧壁底部构成与管状从动轴侧壁顶部斜率相同的斜面。本发明应用时,将油液加液机的出油接头接在定位管上,启动油液加液机,油液依次经过定位管、管状从动轴、第一油液流通孔及第二油液流通孔后进入油液容置槽内,即可对轴承座进行加油液。
为了保证管状从动轴与驱动轴之间的密封性能,进一步的,所述驱动轴顶部固定有与管状从动轴同轴设置的压块和密封圈,所述密封圈设于压块与驱动轴之间,管状从动轴穿过压块和密封圈,且管状从动轴侧壁与密封圈内圈紧密接触。本发明在具体实施时,压块也可对管状从动轴进行下限位,使本发明结构更加稳固。
为了便于对配对的轴承座进行定位,进一步的,所述驱动轴上套设有对轴承座进行限位的支承管,所述支承管设有与第二油液流通孔位置对应的开孔。
综上所述,本发明具有以下有益效果:(1)本发明整体结构简单,便于实现,成本低,在本发明应用时,油液可依次经过定位管、管状从动轴、第一油液流通孔及第二油液流通孔加入油液容置槽内,进而实现油液与配对的轴承座接触,如此,可保证动力传送齿与轴承座之间滑动性能,进而能保证本发明应用时的可靠性和稳定性。
(2)本发明的定位管底部与管状从动轴的顶部形成斜面配合,管状从动轴与定位管之间采用斜面密封,能增加密封面,进而能保证管状从动轴与定位管之间的密封性能;本发明由定位管对管状从动轴进行上限位,可保证管状从动轴位于定位管与驱动轴之间的区域,能提升本发明结构的稳固性。
附图说明
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