[发明专利]汽车发动机罩气囊伸缩支撑机构在审
申请号: | 201611008991.3 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN106627785A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 唐利 | 申请(专利权)人: | 重庆代发铸造有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;E05C17/30 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 岳兵 |
地址: | 401525*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 气囊 伸缩 支撑 机构 | ||
1.汽车发动机罩气囊伸缩支撑机构,包括控制系统,其特征在于,还包括气囊伸缩支撑装置(3),所述气囊伸缩支撑装置(3)包括气囊(4)和伸缩杆(5),所述气囊(4)连接在发动机罩(1)和发动机舱(2)之间,所述伸缩杆(5)设在气囊(4)内部,伸缩杆(5)两端固定连接气囊(4)两端,所述气囊(4)连接发动机舱(2)的一端设有进气阀,进气阀连接有充气装置,所述气囊(4)连接发动机罩(1)的一端设有出气口。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机罩气囊伸缩支撑机构,其特征在于,所述伸缩杆(5)由若干根单杆(6)沿轴向自上而下排布而成接,且单杆(6)的直径自上而下逐渐增大,相邻两根单杆(6)滑动连。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机罩气囊伸缩支撑机构,其特征在于,每根单杆(6)上端设有内凸肩(7),下端设有外凸肩(8),所述单杆(6)的外凸肩(8)可与其相邻下方单杆(6)的内凸肩(7)相抵,单杆(6)的内凸肩(7)可与相邻上方单杆(6)的外凸肩(8)相抵。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机罩气囊伸缩支撑机构,其特征在于,所述单杆(6)外凸肩(8)的一端设有卡位装置(9),单杆(6)内凸肩(7)的一端设有卡位孔(13),所述卡位装置(9)从里到外依次设有弹簧座(10)、弹簧(11)和球形销(12),所述球形销(12)和卡位孔(13)相匹配。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机罩气囊伸缩支撑机构,其特征在于,所述气囊(4)内部装有叠氮化钠。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机罩气囊伸缩支撑机构,其特征在于,所述发动机罩(1)上设有按钮(14),所述按钮(14)和充气装置均连接控制系统。
7.根据权利要求1所述的汽车发动机罩气囊伸缩支撑机构,其特征在于,所述气囊(4)自上而下布有若干折痕。
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