[发明专利]汽车空调压缩机活塞工件喷涂装置

权利要求书

1.一种汽车空调压缩机活塞工件喷涂装置，其特征是：它包括循环设置的地轨、预热室、烘干室、喷涂室和烘干固化室，地轨首先经过上件区，进入预热室，然后经过一组或多组喷涂室和烘干室的组合，然后再逆向循环至喷涂室，从喷涂室出来后进入烘干固化室，然后经过冷却区域至下件区，地轨在下件区和上件区之间连通形成循环；在喷涂室内，往返的两条地轨之间相互平行，且两者之间的最小间距为活塞工件的直径；在地轨上间隔均匀的设置有具有自转功能的工件安装座，工件安装座用于夹持工件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机活塞工件喷涂装置，其特征是：在喷涂室的一侧并排设置有至少一把出口为长条形的线状喷枪，线状喷枪可在工件轴向移动。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车空调压缩机活塞工件喷涂装置，其特征是：所述的工件安装座包括立柱，立柱的下端与地轨之间转动连接，在立柱上设置有摩擦轮，在摩擦轮上方的立柱上设置有工件夹具，工件夹具用于快速定位并固定工件；在喷涂室至少在喷枪喷漆覆盖的范围内，两条地轨的侧边设置旋转装置，旋转装置带动摩擦轮转动。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机活塞工件喷涂装置，其特征是：所述的旋转装置为竖直设置两个转轴，其中一个转轴与动力机构传动连接，在转轴上绕设橡胶带，所述的橡胶带的外表面与各个摩擦轮之间摩擦接触，在两个转轴之间设置有调紧轮。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调压缩机活塞工件喷涂装置，其特征是：所述的旋转装置分别设置在两条地轨的外侧面；在摩擦轮上方的立柱上设置有一个轴承，在两条地轨之间的间隙内设置有一条或两条挡条，挡条分别与两条地轨上的立柱上的轴承接触。