[发明专利]一种智能化油浸型电力变压器

说明书

技术领域

本发明涉及一种变压器，具体是一种智能化油浸型电力变压器。

背景技术

变压器是使输出电压调节成适用值并且使之稳定的设备。变压器可广泛应用于：工矿企业、油田、铁路、建筑工地、学校、医院、邮电、宾馆、科研等部门的电子计算机、精密机床、计算机断层扫描摄影（CT）、精密仪器、试验装置、电梯照明、进口设备及生产流水线等需要电源稳定电压的场所。也适应于电源电压过低或过高、波动幅度大的低压配电网末端的用户及负载变动大的用电设备，特别适用于一切对电网波形要求高的用电场所。大功率补偿式电力变压器可接火力、水力、小型发电机。目前东南亚市场电力质量非常差，晚上电压达到单相260V，白天用电量大电压降到单相90V普通变压器是无法达到稳压要求。变压器工作时散发大量热量，容易导致温度升高，加速元件老化，减少使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能化油浸型电力变压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种智能化油浸型电力变压器，包括包括外壳、风扇控制器、散热扇、环油管道、油箱、防撞角、减震垫、防潮板、滤油箱、滤网、出油管道、入油管道、油泵、变压器本体和散热孔， 其特征在于，所述的外壳底部拐角处设有防撞角，外壳底部从上到下依次设有防潮板和减震垫，外壳的顶部侧壁设有散热孔，外壳内设有油箱，油箱内部设有变压器本体，油箱上部设有环油管道，环油管道的左安装散热扇，外壳上装有风扇控制器，风扇控制器和散热扇之间通过电气连接，油箱底部设有出油管道，出油管道与滤油箱连接，出油管道上设有第一控制阀，滤油箱内设有滤网，滤油箱顶端与入油管道连接，入油管道另一端与油箱连接，入油管道上设有第二控制阀，入油管道上安装油泵。

作为本发明进一步的方案：所述风扇控制器包括按键开关K、整流降压模块、继电器J和芯片IC1，所述按键开关K的一端连接继电器J的触点J-1和220V交流电，按键开关K的另一端连接整流降压模块的端口1和继电器J的触点J-1的另一端，整流降压模块的端口2连接220V交流电的另一端，整流降压模块的端口3连接电阻R1、电阻R4、电位器RP的一个固定端和继电器J，电阻R1的另一端连接电容C、电阻R5、热敏电阻RT、芯片IC1的引脚3和芯片IC2的引脚3，电位器RP的另一个固定端连接电阻R2和电位器RP的滑动端，电阻R2的另一端连接电阻R3、电容C的另一端和芯片IC2的引脚1，热敏电阻RT的另一端连接电阻R3的另一端、电阻R5、电阻R6、电阻R8、二极管D1的阴极、二极管D2的阴极、风扇A、继电器J的另一端、整流降压模块的端口4、芯片IC1的引脚1、芯片IC2的引脚4和芯片IC3的引脚3，电阻R4的另一端连接电阻R6的另一端和芯片IC3的引脚6，芯片IC1的引脚4连接电阻R7，电阻R7的另一端连接电阻R8的另一端和芯片IC3的引脚4，芯片IC3的引脚1连接电阻R10和风扇A的另一端，芯片IC3的引脚5连接电阻R9，电阻R9的另一端连接二极管D1的阳极，电阻R10的另一端连接二极管D2的阳极。

作为本发明进一步的方案：所述的散热扇固定在外壳上。

作为本发明再进一步的方案：所述的出油管道与滤油箱的连接口位于滤网的下方，入油管道与滤油箱的连接口位于滤网的上方。

作为本发明进一步的方案：所述芯片IC1和芯片IC2的型号均为LM321，所述芯片IC3的型号为MC34717。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明防撞角防止变压器在运输时因为碰撞而损坏内部元件，减震垫减小震动对稳压压器的损伤，防潮板减少水对内部元件的影响，防止地底积水造成内部电路的短路或其他故障，散热孔辅助散热，避免温度过高引起元件损坏，影响工作，当温度过高时，绝缘油膨胀进入环油管道内，减少绝缘油对油箱的挤压，同时散热扇对环油管道内绝缘油进行散热，加快散热，第二控制阀控制绝缘油进入油箱，油泵提供动力，当需要检修时，打开第一控制阀，使绝缘油通过出油管道进入滤油箱内，通过滤网过滤绝缘油中的杂质，使绝缘油重新变得清澈，经过入油管道进入油箱内在继续工作，同时加入了风扇控制器，采用智能电路控制，电路能够对电压过低的情况进行指示，防止散热器和电脑长时间工作在低压下导致的毁损，简单方便，结构简单，使用方便，具有很高的市场价值，利于推广。

附图说明

图1为一种智能化油浸型电力变压器的结构示意图；

图2为风扇控制器的电路图。