[发明专利]为了给轮胎压力监测系统电池充电而进行的车辆定位

权利要求书

1.一种车辆，包括：

一对车轮和轮胎总成，每个车轮和轮胎总成包括压力传感器装置；

控制器，被配置为：基于指示所述压力传感器装置中的每个与初级感应充电线圈中相应的一个之间的电磁场强度的数据而生成命令，所述命令引起相对于初级感应充电线圈对所述车辆进行定位的车轮运动，从而减小在充电期间由所述压力传感器装置接收的功率的差异，其中，所述电磁场强度中的每个是针对相应的车轮和轮胎总成的整圈旋转而限定的。

2.如权利要求1所述的车辆，其中，所述数据限定电磁场强度之间的差异。

3.如权利要求1所述的车辆，其中，所述命令包括自动停车命令。

4.如权利要求1所述的车辆，其中，所述命令包括用于显示的指令。

5.如权利要求1所述的车辆，其中，所述控制器被进一步配置为：生成命令来对车辆进行定位，以给与备用轮胎相关联的压力传感器装置充电。

6.一种车辆，包括：

一对车轮和轮胎总成，每个车轮和轮胎总成包括压力传感器装置；

控制器，被配置为：基于针对所述总成中的每个的整圈旋转而限定的电磁场强度的数据而生成命令，所述命令引起相对于初级感应充电线圈对车辆进行定位的车轮运动，使得在充电期间由所述压力传感器装置中的每个接收的功率超出预定义的目标功率，其中，每个初级感应充电线圈被配置为给所述压力传感器装置中的一个充电。

7.如权利要求6所述的车辆，其中，所述命令包括自动停车命令。

8.如权利要求6所述的车辆，其中，所述命令包括用于显示的指令。

9.一种充电方法，包括：

基于指示轮胎压力传感器装置中的每个与初级感应充电线圈中的相应的一个之间的电磁场强度的数据而生成命令，以相对于初级感应充电线圈对车辆进行定位，其中，所述电磁场强度是针对相应的车轮和轮胎总成的整圈旋转而限定的；以及

在发出所述命令后，引起实现所述定位的车轮运动，使得所述轮胎压力传感器装置中的具有较低荷电状态的一个轮胎压力传感器装置相对于所述轮胎压力传感器装置中的另一轮胎压力传感器装置在给定时间段内接收更大量的功率，其中，每个初级感应充电线圈被配置为给轮胎压力传感器装置中的一个充电。

10.如权利要求9所述的方法，其中，所述命令包括自动停车命令。

11.如权利要求9所述的方法，其中，所述命令包括用于显示的指令。

12.如权利要求9所述的方法，其中，所述轮胎压力传感器装置中的每个被安装在相应的车轮和轮胎总成内。

13.如权利要求9所述的方法，其中，所述数据限定电磁场强度之间的差异。