[发明专利]一种气动单轨吊无级调速控制系统在审
申请号: | 201611022954.8 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN108083115A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 张琳 | 申请(专利权)人: | 张琳 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 单轨吊 操作手柄 无级调速控制 刹车弹簧 制动闸块 停机 收缩 压力调节阀 闭合 气压控制 无级调速 线性调压 线性压力 运行过程 制动气缸 操作杆 控制阀 摩擦盘 起动 抱死 风压 零位 气缸 整机 通气 制动 伸展 减速 轨道 保证 | ||
一种气动单轨吊无级调速控制系统,通过操作手柄的线性调压阀给出线性压力,气缸通气收缩,刹车弹簧收缩,制动闸块打开,离开轨道,单轨吊行走;在运行过程中,操作人员可根据情况通过操作手柄调节气压控制单轨吊运行速度,停机时,操作手柄操作杆回到零位,控制阀将打开,制动气缸伸展,刹车弹簧打开,制动闸块将闭合抱死。压力调节阀在起动和制动、停机时能够调节风压和流量,实现加速和减速运行,实现无级调速,避免了快起快停现象,减少了对摩擦盘的冲击,保证了整机运行的稳定性和安全性。
技术领域
本发明涉及一种气动单轨吊无级调速控制系统,适用于机械领域。
背景技术
目前煤矿井下使用的气动单轨吊是单轨吊机车的一种,它是利用悬空轨道,以压缩空气为动力,以气动马达经减速箱减速后带动滚轮沿轨道立板摩擦驱动的设备。工作压力0.4~0.6 MPa,适用于在0~200m距离的区间内吊运操作。主要用于煤矿井下采掘工作面上下端头巷道超前支护的物料、设备的运输,也可用于井下转场等其他需要短距离运输的地点。不受底板条件的限制,整机用高度可调节的轨道吊挂于巷道顶板上的十字梁或锚杆、U形棚等。适应在狭窄的空间内使用,可随工作面一同推进。操控人员采用手持操作手柄的方式跟随作业。
发明内容
本发明提出了一种气动单轨吊无级调速控制系统,通过操作手柄的线性调压阀给出线性压力,气缸通气收缩,刹车弹簧收缩,制动闸块打开,离开轨道,单轨吊行走;在运行过程中,操作人员可根据情况通过操作手柄调节气压控制单轨吊运行速度,停机时,操作手柄操作杆回到零位,控制阀将打开,制动气缸伸展,刹车弹簧打开,制动闸块将闭合抱死。
本发明所采用的技术方案是:
所述单轨吊由主机装置、气动葫芦、拉杆、气动控制系统等组成。
所述主机装置由承载小车、制动装置、驱动装置、消音器、防护外壳等组成。
所述驱动装置由气动马达、减速箱、轴承座、摩擦盘组成。
所述制动装置由制动块、制动气缸、压力弹簧、制动臂等组成,减速箱的输出端与摩擦盘连接,行走轮与轨道立板贴合,靠摩擦传动。
所述气动控制系统用于实现气动单轨吊无级调速动力行走及制动停机。
本发明的有益效果是:操作手柄停气,气缸打开,制动闸块抱紧轨道,单轨吊停止运行。压力调节阀在起动和制动、停机时能够调节风压和流量,实现加速和减速运行,实现无级调速,避免了快起快停现象,减少了对摩擦盘的冲击,保证了整机运行的稳定性和安全性。
附图说明
图1是本发明的气动原理图。
图中:1.油水分离器;2.减压阀;3.过滤器;4.油雾器;5.控制阀;6.气缸;7、10、11、12.调速阀;8、9.气动马达;13.手动换向阀;14.压力调节阀。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1,该单轨吊由主机装置、气动葫芦、拉杆、气动控制系统等组成。其中主机装置由承载小车、制动装置、驱动装置、消音器、防护外壳等组成;驱动装置由气动马达、减速箱、轴承座、摩擦盘组成;制动装置由制动块、制动气缸、压力弹簧、制动臂等组成;减速箱的输出端与摩擦盘连接,行走轮与轨道立板贴合,靠摩擦传动。气动控制系统用于实现气动单轨吊无级调速动力行走及制动停机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张琳,未经张琳许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201611022954.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种起重机节能控制方法和系统
- 下一篇:一种用于起重机的液压控制系统