[发明专利]能进行自动循环冷却的阀门电动装置寿命的试验系统在审

专利信息
申请号: 201611023097.3 申请日: 2014-03-14
公开(公告)号: CN106707052A 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 杨卫中 申请(专利权)人: 杨卫中
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01M13/00
代理公司: 常州市江海阳光知识产权代理有限公司32214 代理人: 翁坚刚
地址: 213022 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 进行 自动 循环 冷却 阀门 电动 装置 寿命 试验 系统
【说明书】:

本申请是申请号为201410095101.1,申请日为2014年3月14日,发明创造名称为“一种阀门电动装置寿命试验台”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种阀门电动装置寿命的试验台(也称为阀门电动装置寿命的试验系统)。

背景技术

阀门电动装置是实现阀门程控、自控和遥控不可缺少的驱动设备,普通阀门电动装置生产企业使用的寿命试验检测方法一般效率低、测试过程复杂,测试参数不能动态呈现,精度也不能保证,而且需要人员日夜值守。

按阀门的真实运行要求,负载特性如图1 所示,阀门电动装置寿命试验时,以运行扭矩运转,以最大控制扭矩关闭(即图1中竖线部分所表示)。这样控制阀门试验不能准确地模拟阀门真实的工作情况。

原来一般企业的阀门电动装置寿命试验台是使用碟形弹簧模拟阀门负载,寿命试验过程存在许多缺点,不能满足试验规程要求。

电气控制采用接触器、继电器控制分立元件和简单的碟形弹簧控制装置,不能进行阀门电动装置试验的实时数据采集、分析和通讯,扭矩是间接测量,即通过阀门电动装置上力矩保护确定最大扭矩的形式,无法读出运行过程中的实时扭矩,所以每次试验开始前需要很长的调试校正过程,降低了阀门电动装置寿命试验的准确性,难以满足用户要求。

寿命试验要做10000 次左右,为了缩短试验时间,一般采取阀门电动装置连续工作,这样对于短时工作制的阀门电动装置电机会引起发热增加,一般试验台没有循环冷却系统,寿命试验只能采用人工冷却,劳动强度很大,容易产生安全事故。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供一种能进行自动循环冷却的阀门电动装置寿命的试验系统,使调整阀门电动装置在万次寿命试验中,阀门电动装置的负载特性能够完全满足阀门的真实运行状态要求。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的能进行自动循环冷却的阀门电动装置的寿命试验系统(以下简称试验系统)包括工作台、待测阀门电动装置、用于向待测阀门电动装置提供加载扭矩的液压控制装置以及电气控制操作台,电气控制操作台分别与阀门电动装置和液压控制装置以及工作台形成电路连接。

所述的液压控制装置包括油箱、三位四通电磁换向阀以及油缸,三位四通电磁换向阀具有第一接口、第二接口、第三接口以及第四接口,所述油箱与第一接口管路连通,在该管路上设置有油泵,油缸的进油口和出油口分别经管道与第二接口和第三接口连通,第四接口经回油管与油箱连通,在第四接口与油箱之间的回油管的管路上设置有比例溢流阀和压力传感器。

所述的阀门电动装置安装在工作台上,阀门电动装置的输出转轴下端经扭矩传感器和扭矩传动丝杠与油缸的活塞连接,所述扭矩传动丝杠与工作台形成螺纹配合,扭矩传动丝杠的上端经扭矩传感器与输出转轴连接;扭矩传动丝杠经扭矩传感器带动与工作台上的螺母螺旋转动实现上下运动,从而带动油缸的活塞上下运动。

所述的阀门电动装置在寿命试验时,阀门电动装置依次经历运行阶段和加载阶段,在加载阶段,阀门电动装置提供的扭矩与工作时间之间存在线性比例关系。

进一步的,所述的工作台包括台板和底部的四根立柱,待测阀门电动装置经螺母套筒安装在台板上,扭矩传动丝杠与台板之间形成螺纹配合,扭矩传动丝杠穿过螺母套筒并与螺母套筒螺纹配合连接。

进一步的,所述的扭矩传动丝杠下端穿过台板与活塞连接,扭矩传动丝杠的下端部安装有用于保持扭矩传动丝杠稳定性的水平撑杆,水平撑杆与扭矩传动丝杠螺纹配合,水平撑杆的两端分别安装有铜套,两端的铜套分别与两侧的立柱接触,所述的铜套为半圆形结构。

进一步的,所述立柱上设置有上限位开关、下限位开关和加载开关,加载开关位于上限位开关和下限位开关之间,上限位开关、下限位开关和加载开关分别与电气控制操作台形成电路连接。

当铜套与上限位开关触碰时,扭矩传动丝杠停止上行;当铜套与加载开关触碰时,扭矩传动丝杠加载运行;当铜套与下限位开关触碰时,扭矩传动丝杠停止下行。

阀门电动装置处于运行阶段时,所述的铜套位于上限位开关和加载开关之间;阀门电动装置处于加载阶段时,所述的铜套位于加载开关和下限位开关之间。

进一步的,位于第一接口进口处的管路上安装有用于保护三位四通电磁换向阀换向安全的第一溢流阀,所述的第一溢流阀为电磁溢流阀,并且与电气控制操作台形成电路连接。

进一步的,位于油泵出口处的管路上连通有第二溢流阀。

进一步的,位于油缸进油口和出油口的管路上分别设置有单向节流阀。

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