[发明专利]升降电梯的防坠落机构

说明书

技术领域

本发明涉及升降电梯，尤其涉及一种升降电梯的防坠落机构。

背景技术

升降电梯为进行垂直升降的电梯。为了防止电梯失控掉落而产生安全事故，在升降电梯上设计了多种结构的防护装置。在中国专利申请号为2013103666236的专利文件中即公开了一种现有结构的防护装置。

发明内容

本发明提供了一种失控下落时可实现刹车、着地时可进行缓冲和能够降低乘员同轿厢产生碰撞时的伤害的升降电梯的防坠落机构，以提高电梯的安全性。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种升降电梯的防坠落机构，包括设有载人空间的轿厢，其特征在于，还包括摩擦杆、用于以竖置状态安装在安装所述轿厢的电梯井中；所述轿厢连接有摩擦片和摩擦片外移机构，摩擦片同轿厢可伸缩连接在一起，摩擦片外移机构用于驱动摩擦片伸出以同所述摩擦杆抵接在一起产生摩擦制动作用；所述载人空间的表面设有柔性层，所述柔性层通过缓震弹簧同所述轿厢连接在一起。当发现轿厢产生失控下降时，摩擦片外移机构驱动摩擦片外移而同摩擦杆抵接在一起产生摩擦振动作用，以降低下降速度，从而使得着地时的冲击降低。设置柔性层能够降低人撞击到时对人产生的损害，缓震弹簧的设置能够进一个降低伤害。

作为优选，所述摩擦杆有两根且分布在所述轿厢的两侧，所述摩擦片有两片，所述摩擦片设有穿设在所述轿厢内的滑杆，所述摩擦片外移机构包括驱动杆、刹车弹簧、套设在驱动杆上的挂环、穿设在挂环内的插销和驱动插销脱出挂环的脱销机构，所述驱动杆包括铰接且交叉连接在一起的两根分杆，所述两个分杆一一对应地同所述两个摩擦片的滑杆铰接在一起，所述刹车弹簧的一端同所述轿厢连接在一起、另一端同所述挂环连接在一起且处于储能状态。当发现轿厢产生失控下降时，脱销机构使插销从挂环中脱出，从而失去对刹车弹簧的固定作用，刹车弹簧的弹力驱动驱动杆产生伸直作用，驱动杆伸直时驱动滑杆外移从而驱动摩擦片远离轿厢而同摩擦杆抵接在一起实现刹车。

作为优选，所述脱销机构包括设置在插销上的永磁铁、排斥所述永磁铁的电磁铁、速度传感器和电磁铁控制单元，所述电磁铁控制单元由于当速度传感器检测到轿厢的下降速度大于设定值时使电磁铁得电而产生磁力。便于实现自动化控制。

作为另一优选，所述脱销机构包括伸入所述载人空间的同所述插销连接在一起的推杆。没有电时也能够进行作业。

作为优选，所述载人空间的顶壁设有电机，所述电机的转轴沿上下方向延伸，所述电机的转轴上设有倾斜向下照射的光源，所述光源为激光二极管。当电梯产生失控下落时，光源进行发光且电机启动，电机驱动光源以电机的转轴为轴旋转，从而在载人空间内产生旋转的光线照射作用，让乘员获知异常的产生、以便及时报警。如果为非激光照射则不容易产生旋转照射，乘员不容易产生警觉

本发明还包括散热器和加热结构，所述光源为绿光激光二极管，所述加热结构包括导热基板和设置在导热基板上的贴片电阻，所述散热器设有连通在一起的光源安装孔和加热结构安装孔，所述光源安装在所述光源安装孔内，所述导热基板安装在所述加热结构安装孔内且同所述光源导热性连接在一起。绿色激光二极管对环境温度的要求特别高，当环境温度低于25℃时其亮度降低，高于30℃时亮度同样降低，因此绿色激光二极管使用时既要考虑到散热又要考虑到加热，如果在产品上不设计加热结构对激光二极管加热是无法工作的，目前对激光二极管的加热方式有两种，一种为在光源上缠绕加热带然后将光源安装到散热器上的方式进行加热，该加热方式当需要进行散热时会导致光源散热不良，所以严重不适于激光二极管的加热；另一种为将一个功率电阻放置在激光二极管的散热器表面上对散热器进行加热，然后通过散热器将热量传递给光源，由于散热器表面的散热其热传递给激光管、在低温环境中的起动时长（即将光源加热到25℃以上进行正常发光的时长）最少也要30分钟以上，也即加热效率低。本技术方案将原来的功率电阻替换成贴片电阻贴在导热板上，让电阻的热量传送给导热板，也就是导热板充当了电阻的散热器，导热板同光源导热性连接在一起，从而使得产生的热量能够快速传递给光源，与现有的第二种方式比激光二级管温度由-25℃加热到正常发光机25℃时长只有5~10分钟（现有的为30分钟也上）。同时当不加热时，导热板的存在对光源的散热效果的影响小。