[发明专利]接渣小车

说明书

技术领域

本发明电泳涂装技术及电泳涂装设备技术领域,具体的,其展示一种接渣小车。

背景技术

电泳涂装生产工艺中为了增加被涂物表面的漆膜附着性，通常在电泳工序前有一道工序为磷化，磷化是为了在被涂物表面生成一层致密的磷化膜，从而增加电泳漆的附着力。

磷化工序的槽液为由磷酸盐构成的酸性液体，磷酸盐会通过化学反应生成不溶于水的聚合物，长时间会使槽液浑浊而影响工件电泳漆的漆膜质量，因此磷化槽液需要压滤机过滤其中的沉淀物，沉淀物具有强酸性会对皮肤造成腐蚀，人不能直接接触，由于沉淀的量比较多，正常生产情况下每天都需要清理，传统都是采用桶槽或者容器盛放，等积累多了再清理，这样不方便操作而且比较费力。

因此，有必要提供一种接渣小车来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种接渣小车,其方便清理磷化工序所产生的衬垫物,且使用方便,安全系数高。

本发明通过如下技术方案实现上述目的：

一种接渣小车,包括移动车体、对应设置于所述移动车体上的第一车架和第二车架、以及可滑动设置于所述第一车架和所述第二车架间的接渣槽体；所述第一车架和所述第二车架上对应开设有一组滑动槽，所述接渣槽体左右两侧端面上设置有与所述滑动槽相对应且相配合使用的滑动转轴，且所述移动车体上还设置有与所述接渣槽体相配合使用的端部抓固组件。

进一步的，所述移动车体包括用于设置所述第一车架和所述第二车间的车体平板、以及设置于所述车体平板的下端端面上的移动车轮。

进一步的，所述接渣槽体呈铲车铲斗状，且所述接渣槽体的前侧端面上设置有若干把手。

进一步的，所述接渣槽体的前侧端面设置有与所述端部抓固组件相对应且相配合使用的抓固体。

进一步的，所述端部抓固组件包括设置于所述车体平板上的转动块、可转动设置于所述转动块上的转动抓固轴、设置于所述转动抓固轴一端的且与所述抓固体相对应且相配合使用的抓固勾体。

进一步的，所述转动抓固轴另一端连接有转动把手。

进一步的，所述第一车架上通过车架固定板可转动设置有与所述转动把手相配合使用的把手固定板。

与现有技术相比，本发明的接渣小车相对的有益效果可体现于如下几点：

1)通过设置第一车架和第二车车架，并于第一车架和第二车架间可滑动设置接渣槽体，第一车架和第二车架上对应开设有一组滑动槽，接渣槽体左右两侧端面上设置有于滑动槽相对应且相配合使用的滑动转轴，接渣槽体在接渣完成后可在第一车架和第二车架间向前滑动，后通过滑动转轴和滑动槽实现接渣槽体的旋转倾倒，去除接渣槽体内承接的渣体；

2)通过设置端部抓固组件，其用于接渣槽体的端部抓固，避免接渣槽体在进行接渣时经由滑动转轴于第一车架和第二车架间转动；

3)移动车体的设置，方便接渣槽体到达相应接渣处进接渣，且接渣后方便到达相应地点进行渣体倾倒；

4)通过设置把手，其方便接渣槽体的移动和转动；

5)通过设置转动把手，其方便端部抓固组件对接渣槽体的固定，且于第一车架上通过车架固定板可转动设置有与转动把手相配合使用的把手固定板，其便于辅助端部抓固组件在接渣槽体不进行倾倒做业时的端部抓固。

附图说明

图1是本发明的实施例的结构示意图；

图中数字表示：

1移动车体，11车体平板，12移动车轮；

2第一车架，21车架固定板，22把手固定板；

3第二车架；

4滑动槽；

5接渣槽体，51滑动转轴，52把手，53抓固体；

6端部抓固组件，61转动块，62转动抓固轴，63抓固勾体，64转动把手。

具体实施方式

请参阅图1，其展示一种接渣小车；

包括移动车体1、对应设置于移动车体1上的第一车架2和第二车架3、以及可滑动设置于第一车架2和第二车架间3的接渣槽体5；

第一车架2和第二车架3上对应开设有一组滑动槽4，接渣槽体5左右两侧端面上设置有与滑动槽4相对应且相配合使用的滑动转轴51；

且移动车体1上还设置有与接渣槽体5相配合使用的端部抓固组件6。

其中：

移动车体1包括用于设置第一车架2和第二车间3的车体平板11、以及设置于车体平板11的下端端面上的移动车轮12；

接渣槽体5呈铲车铲斗状，且接渣槽体5的前侧端面上设置有若干把手52；