[发明专利]除霜出风口总成有效
申请号: | 201611025644.1 | 申请日: | 2016-11-15 |
公开(公告)号: | CN107336583B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 王莎 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 赵景平;宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除霜 风口 总成 | ||
本发明公开了一种除霜出风口总成,其中包括:安装座、旋转壳体和转子;其中安装座上设置有出风孔;旋转壳体包括顶板、底板和两个挡板,且两个挡板对立设置,在顶板和底板上分别设置有旋转轴,旋转壳体通过旋转轴与安装座转动连接;转子包括转动轴和叶片组,叶片组固定套设在转动轴上,转子通过转动轴与旋转壳体转动连接。本发明提供的除霜出风口总成,通过设置转子和旋转壳体,拓宽了风向的调节范围,实现了对汽车上与水平面所成角度较大的玻璃进行有效的除霜,同时也实现了对该除霜出风口总成的打开和关闭的控制,具有较强的实用性。
技术领域
本发明涉及一种玻璃除霜装置,尤其涉及一种除霜出风口总成。
背景技术
汽车出风口是对汽车玻璃除霜的重要部件,通常布置在仪表板的前端或两侧。在乘用车系统中,其前挡玻璃与水平面之间的夹角较小,出风口的风可以满足除霜的要求。但是在商用车中,因为前挡玻璃一般和水平面所成角度接近直角,出风口的风不能覆盖到玻璃上所要求的范围。
现有技术的出风口通常为格栅式,吹出的风向是固定的不可调整的,这对于商用车玻璃不能满足除霜的要求,导致在雨雪天气对行车造成了安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种除霜出风口总成,以实现对汽车上与水平面所成角度较大的玻璃进行有效的除霜。
本发明提供了一种除霜出风口总成,其中,包括:
安装座,所述安装座上设置有出风孔;
旋转壳体,所述旋转壳体包括顶板、底板和两个挡板,且两个所述挡板对立设置,在所述顶板和所述底板上分别设置有旋转轴,所述旋转壳体通过所述旋转轴与所述安装座转动连接;
转子,所述转子包括转动轴和叶片组,所述叶片组固定套设在所述转动轴上,所述转子通过所述转动轴与所述旋转壳体转动连接。
如上所述的除霜出风口总成,其中,优选的是,所述叶片组与所述旋转轴之间具有设定的角度。
如上所述的除霜出风口总成,其中,优选的是,所述叶片组与所述旋转轴之间的角度为44度。
如上所述的除霜出风口总成,其中,优选的是,所述挡板的外侧面为圆弧面,且所述出风孔的内侧面为与所述圆弧面相匹配的弧面。
如上所述的除霜出风口总成,其中,优选的是,所述转子上设置有拨块,所述拨块的侧面凸出于所述安装座上设置所述出风孔的一面。
如上所述的除霜出风口总成,其中,优选的是,所述旋转壳体上设置有凸部,所述凸部的侧面凸出于所述安装座上设置所述出风孔的一面。
如上所述的除霜出风口总成,其中,优选的是,所述转动轴的轴心到所述两个挡板的边缘的连线之间具有设定的角度。
如上所述的除霜出风口总成,其中,优选的是,所述转动轴的轴心到所述两个挡板的边缘的连线之间的角度为103度。
如上所述的除霜出风口总成,其中,优选的是,所述旋转壳体上设置有限位部,所述安装座上设置有挡块,所述限位部设置在所述挡块的两侧,且所述限位部与所述挡块之间保持有间隙。
如上所述的除霜出风口总成,其中,优选的是,所述旋转轴与所述安装座之间为间隙配合;所述转动轴与所述旋转壳体之间为间隙配合。
本发明提供的除霜出风口总成,通过设置转子和旋转壳体,拓宽了风向的调节范围,实现了对汽车上与水平面所成角度较大的玻璃进行有效的除霜,同时也实现了对该除霜出风口总成的打开和关闭的控制,具有较强的实用性。
附图说明
图1为本发明实施例提供的除霜出风口总成的结构示意图;
图2为图1在A-A向的剖视图;
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