[发明专利]基于物联网的智能货车在审
申请号: | 201611025880.3 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN106740001A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 李如权 | 申请(专利权)人: | 成都渔夫科技有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;E05F15/76;E05F15/79;E05F15/50;G06K7/00 |
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地址: | 611730 四川省成都市郫县德源*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 联网 智能 货车 | ||
技术领域
本发明涉及基于物联网的智能货车。
背景技术
随着物流的发展,需要运输的货物越来越多,作为货运主力的货车的自动化程度却还很欠缺。例如:
一、货车装了什么货,每种货都用多少等都是靠人工来记录,记录、统计和查询都不方便。更不用说将这些记录发送到物联网,如物流管理中心等了。
二、货车货柜的柜门都是人工开启、关闭,停放的装货点后需要人工值守,一是开关门,而是防盗。因此较为费事费力。像是需要冷藏的货物,其冷藏柜尽量保持低温,而冷藏柜自身也希望尽量减少开门时间,进而减少冷气泄漏,造成温度下降以及需要更多能源来制冷。而现有人工开关柜门速度较慢,冷气泄漏较多。
发明内容
本发明的目的是提供基于物联网的智能货车,以解决现有货车不能记录装了什么货,每种货都用多少等都是靠人工来记录,记录、统计和查询都不方便问题,以及不能上传记录的问题。还解决柜门不能自动开关,而造成的停放的装货点后需要人工值守,较为费事费力;人工开关柜门速度较慢,冷气泄漏较多的问题。
该基于物联网的智能货车,包括设置在柜门外侧方向的货柜体上的射频标签读取器,射频标签读取器与射频标签计录仪通讯连接,射频标签计录仪与无线发射器通讯连接。
射频标签读取器与液压系统通信连接,液压系统与油缸通过油路连接,油缸一端与柜门连接,另一端与货柜体连接。
当货物接近货车时,射频标签读取器检测到射频标签存在,一是通过射频标签计录仪记录装了什么货,每种货都用多少,还可通过无线发射器将记录发射到上传到物联网;二是给液压系统发出信号,液压系统驱动油缸打开柜门。当货物装运完毕时,射频标签读取器检测不要到射频标签存在,到了液压系统内延时开关的时间计时完成后,就驱动油缸关闭柜门。因此实现了柜门自动开关,省时省力。打开货柜智能通过货物的射频标签、车内控制或遥控器控制,避免传统货车机械锁被破解的问题,无人监管也不用担心被盗。自动开关门速度快,避免冷气泄漏影响冷藏效果且浪费制冷能源的目的。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明电气原理框图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。
如图1和2所示,该基于物联网的智能货车,包括设置在柜门2外侧方向的货柜体4上的射频标签读取器1,射频标签读取器1与射频标签计录仪通讯连接,射频标签计录仪与无线发射器通讯连接。
射频标签读取器1与液压系统通信连接,液压系统与油缸3通过油路连接,油缸3一端与柜门2连接,另一端与货柜体4连接。
当货物接近货车时,射频标签读取器检测到射频标签存在,一是通过射频标签计录仪记录装了什么货,每种货都用多少,还可通过无线发射器将记录发射到上传到物联网;二是给液压系统发出信号,液压系统驱动油缸打开柜门。当货物装运完毕时,射频标签读取器检测不要到射频标签存在,到了液压系统内延时开关的时间计时完成后,就驱动油缸关闭柜门。因此实现了柜门自动开关,省时省力。打开货柜智能通过货物的射频标签、车内控制或遥控器控制,避免传统货车机械锁被破解的问题,无人监管也不用担心被盗。自动开关门速度快,避免冷气泄漏影响冷藏效果且浪费制冷能源的目的。
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