[发明专利]交通工具用座椅有效

专利信息
申请号: 201611027302.3 申请日: 2016-11-18
公开(公告)号: CN107031467B 公开(公告)日: 2019-08-30
发明(设计)人: 中野裕司;松本学;湊宗笃;横地信夫 申请(专利权)人: 提爱思科技股份有限公司;本田技研工业株式会社
主分类号: B60N2/90 分类号: B60N2/90
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;蔡丽娜
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 交通工具 座椅
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种搭载于车辆等的交通工具用座椅。

背景技术

利用电动马达的动力使座椅坐垫的前后位置或者上下位置、座椅靠背的倾斜角度改变的电动座椅是公知的(例如,专利文献1)。在专利文献1的座椅中,将用于对座椅坐垫的前后位置等进行操作的开关单元安装于设置在座椅坐垫的侧部的护罩部件上。具体而言,在护罩部件的外侧面上形成横向凹陷的凹部,通过使开关单元嵌合于该凹部的方法或以包住开关单元的方式对护罩部件进行嵌件成形的手法来将开关单元结合到护罩部件上。

现有技术文献

专利文献1:日本特开平11-198702号公报

发明内容

但是,由于开关单元的操作体(旋钮)配置在护罩部件的侧面,因此,存在就坐于座椅上的乘客难以视认、操作性差的问题。此外,采用在护罩部件的外侧面嵌入开关单元的结构的话,会存在开关单元的露出面积增大、有损美观的问题。此外,在护罩部件上形成凹部的情况或者以包住开关单元的方式对护罩部件进行嵌件成形的情况下,护罩部件的成形模具变得复杂,有可能产生制造效率的降低和成本增加。

本发明鉴于上述背景,课题在于在交通工具用座椅中提高安装于座椅坐垫的侧部的开关单元的操作性和外观性。

为了解决上述课题,本发明的交通工具用座椅S的特征在于,其具有:罩部件2,其设置于座椅坐垫S1的侧部,具有大致上下延伸的侧壁2A和大致水平延伸的上壁2B;以及开关单元40,其设置于所述罩部件,用于操作电气安装件,在所述上壁上形成有上下贯通的开口57,所述开关单元具有:开关主体51,其内部收纳有开关接点;操作体43、44、45,其设置于所述开关主体的上表面,按照乘客的操作而切换所述开关接点的连接;结合部52,其设置于所述开关主体,与所述罩部件结合,所述开关主体以使所述操作体与所述开口匹配的方式配置于所述侧壁和所述上壁的内表面侧,所述结合部与所述侧壁结合。

根据该结构,由于开关单元的操作体配置于罩部件的面向上方的上壁,因此,就坐于交通工具用座椅上的乘客容易对操作体进行操作。此外,由于开关单元配置于罩部件的内侧,因此,能够减小开关单元向外部的露出面积,能够提高交通工具用座椅的外观性。

此外,在上述发明中,可以是,在所述上壁的内表面设置有向下方突出的卡止爪58,所述结合部具有与所述上壁对置的上板52A和与所述侧壁对置的侧板52B,在所述上板上形成有卡止所述卡止爪的卡止孔52G,所述侧板通过紧固部件59而紧固于所述侧壁。

根据该结构,能够将开关单元稳定性良好地安装到罩部件上,并且能够使安装作业变得容易。由于使用紧固部件的结合作业限于侧壁和侧板的结合,因此,紧固作业的作业方向固定,作业性得到提高。此外,由于开关单元分别与互相大致垂直的侧壁和上壁结合,因此,能够稳定性良好地支承于罩部件,并且能够提高罩部件的刚性。

此外,在上述发明中,可以是,还具有配置于所述开口内的装潢部件55,所述装潢部件具有被夹持于所述上壁和所述上板之间的部分55D。

根据该结构,能够通过简单的结构安装装潢部件。

此外,在上述发明中,可以是,所述装潢部件具有向下方突出的凸部55B、55C,所述上板具有收容所述凸部的收容孔52F。

根据该结构,防止了装潢部件向沿着上板的上表面的方向的位置偏移。

此外,在上述发明中,可以是,所述装潢部件具有沿着所述开口的边缘延伸的框部55A,所述框部的上端缘比所述开口的上端缘向上方突出。

根据该结构,通过装潢部件对开口的边缘部实施装饰,外观性得到提高。

此外,在上述发明中,可以是,所述框部的上端缘从所述开口的上端缘向与所述开口的开口方向垂直的外方伸出。

根据该结构,可靠地隐藏了开口的上端缘,外观性得到提高。

此外,在上述发明中,可以是,所述结合部由与所述开关主体分体的结合部件形成,所述上板在与所述操作体对置的部分上具有上下贯通的窗52D,所述开关主体通过紧固部件紧固于所述上板的下表面。

根据该结构,由于不需要使开关主体的外形适应罩部件,因此,能够使用各种各样的形状的开关主体。

此外,在上述发明中,可以是,所述开关主体以其上表面面向上方且与所述座椅坐垫相反的一侧的方式通过所述结合部相对于所述侧壁倾斜地配置。

根据该结构,就坐于交通工具用座椅上的乘客容易对开关单元进行操作。

此外,在上述发明中,可以是,所述上壁以随着远离所述座椅坐垫侧而降低的方式相对于所述侧壁倾斜。

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