[发明专利]能够减小振动的车辆前轮轴有效
申请号: | 201611028651.7 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN107097849B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 李东昱 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能够 减小 振动 车辆 轮轴 | ||
1.一种车辆前轮轴,其构造成用于减小振动并连接至转向节,前轮通过主销而设置于所述转向节上,
其中,在所述转向节与穿过所述前轮轴和转向节的主销之间形成间隙,所述间隙被润滑油填充,
所述主销和转向节中的至少一者包括设置于所述主销和转向节中的至少一者中的多个滚轴,滚轴具有平行于主销的轴向方向的轴线同时滚轴的圆周部分地埋在主销和转向节中的至少一者中;
转向节包括端部,所述端部分成上部和下部从而支撑前轮轴的端部的上表面和下表面;
滚轴设置于主销的下部和转向节的支撑所述前轮轴端部的下表面的端部之间;
主销轴衬插入所述转向节和主销之间;
主销轴衬的下端与装配至转向节的下表面的下盖分隔开;
滚轴设置于下盖和主销轴衬的下端之间。
2.根据权利要求1所述的车辆前轮轴,其中,每个滚轴包括沿着其圆周形成的润滑脂凹槽,每个润滑脂凹槽具有距离每个滚轴的外表面的预定深度。
3.根据权利要求2所述的车辆前轮轴,其中,
滚轴之中的设置于主销中的滚轴的外表面的第一侧与转向节的内表面接触;
滚轴之中的设置于转向节中的滚轴的外表面的第一侧与主销的外表面接触。
4.根据权利要求2所述的车辆前轮轴,其中,每个滚轴设置成插入至所述转向节。
5.根据权利要求4所述的车辆前轮轴,其中,转向节包括在其内表面上以一定间隔形成的多个转向节滚轴凹槽,
滚轴设置于转向节滚轴凹槽中。
6.根据权利要求4所述的车辆前轮轴,其中,每个滚轴设置成插入至主销的外表面。
7.根据权利要求4所述的车辆前轮轴,其中,滚轴交替地设置于转向节的内表面和主销的外表面中。
8.根据权利要求6所述的车辆前轮轴,其中,主销包括在其外表面上以一定间隔形成的多个主销滚轴凹槽,
滚轴设置于主销滚轴凹槽中。
9.根据权利要求1所述的车辆前轮轴,其中,滚轴以相等间隔隔开设置。
10.根据权利要求1所述的车辆前轮轴,其中,所述车辆包括商用车辆。
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