[发明专利]一种基于电池电量监测下的电动汽车充电管理系统

说明书

技术领域

本发明涉及机电技术领域，具体为一种基于电池电量监测下的电动汽车充电管理系统。

背景技术

随着电动汽车和混合动力汽车的研发项目逐渐展开来，对于电池的各种要求也逐渐提高，蓄电池作为电动汽车的主要动力源，所以电池性能的好坏和电池的充电管理方式对于电池的寿命由较大的影响，电池性能直接决定电动汽车的续航里程，为此，我们提出了一种基于电池电量监测下的电动汽车充电管理系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于电池电量监测下的电动汽车充电管理系统，以解决上述背景技术中提出的电池性能的好坏和电池的充电管理方式对于电池的寿命由较大的影响，电池性能直接决定电动汽车的续航里程的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于电池电量监测下的电动汽车充电管理系统，包括中央处理器，所述中央处理器分别电性输入连接电量监控子系统和连接确认子系统，所述中央处理器分别电性输出连接显示子系统、充电时间调控子系统和充电速率调控子系统。

优选的，所述电量监控子系统包括内阻测试仪，所述内阻测试仪电性输出连接电量数据传输单元，所述电量数据传输单元电性输入连接电压测试仪，所述电量数据传输单元电性输出连接电量数据处理器，所述电量数据处理器电性输出连接电量数据存储单元。

优选的，所述连接确认子系统包括电路通断测试仪，所述电路通断测试仪电性输出连接电路信号发射器，所述电路信号发射器电性输出连接监测处理器，所述监测处理器电性输出连接电路控制单元，所述电路控制单元电性输出连接指示灯，且指示灯为红绿双色指示灯。

优选的，所述显示子系统包括显示信息采集单元，所述显示信息采集单元电性输出连接数电转换单元，所述数电转换单元电性输出连接图像处理器，所述图像处理器电性输出连接显示屏。

优选的，所述充电时间调控子系统包括电量信息采集单元，所述电量信息采集单元电性输出连接时间调控处理器，所述时间调控处理器电性输出连接定时单元，所述定时单元电性输出连接充电时间控制单元。

优选的，所述充电速率调控子系统包括电压信息采集单元，所述电压信息采集单元电性输出连接电压信号传输单元，所述电压信号传输单元电性输出连接速率调控处理器，所述速率调控处理器电性输出连接变压器调控单元，所述变压器调控单元电性输出连接变压器。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该基于电池电量监测下的电动汽车充电管理系统，对蓄电池电量进行实时监测，对充电速率进行控制，减少对电池的损坏。

附图说明

图1为本发明原理框图；

图2为本发明电量监控子系统原理框图；

图3为本发明连接确认子系统原理框图；

图4为本发明显示子系统原理框图；

图5为本发明充电时间调控子系统原理框图；

图6为本发明充电速率调控子系统原理框图。

图中：1中央处理器、2电量监控子系统、21内阻测试仪、22电压测试仪、23电量数据传输单元、24电量数据处理器、25电量数据存储单元、3连接确认子系统、31电路通断测试仪、32电路信号发射器、33监测处理器、34电路控制单元、35指示灯、4显示子系统、41显示信息采集单元、42数电转换单元、43图像处理器、44显示屏、5充电时间调控子系统、51电量信息采集单元、52时间调控处理器、53定时单元、54充电时间控制单元、6充电速率调控子系统、61电压信息采集单元、62电压信号传输单元、63速率调控处理器、64变压器调控单元、65变压器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

电动汽车通过电能作为驱动轮的动力源，电能就是汽车的血液，电动汽车在充电过程中过急的充电会对蓄电池的寿命造成影响，充电缓慢造成电动汽车不能及时被使用，电动汽车充电时受到诸多因素影响，受到温度等外界因素的影响和内在的结构、材料的影响。

电量的显示方式有多种，一种是以电压作为参数进行显示，这种显示方式已逐步被淘汰，因为动力电池在不同的负载下其电压差距极大，所以将电压作为参数对电量进行显示尤为不准确。