[发明专利]管件与连接部件的连接结构及气液分离器

说明书

本发明公开了一种管件与连接部件的连接结构，所述连接部件具有与所述管件连接的通孔，所述通孔的边缘向外翻折形成翻边，所述管件外套于所述翻边；还包括外套于所述管件底部的衬套，其包括筒体部和沿所述筒体部的底端径向向外伸出的翻沿部；所述筒体部和所述管件之间通过焊接固定，所述翻沿部和所述连接部件之间通过焊接固定；其中，所述衬套的线膨胀系数小于所述管件的线膨胀系数。该连接结构能够在降低焊接成本的同时，确保管件与连接部件具有较高的焊接质量。本发明还公开了一种具有上述连接结构的气液分离器。

技术领域

本发明涉及制冷设备技术领域，特别是涉及一种管件与连接部件的连接结构，本发明还涉及一种具有前述连接结构的气液分离器。

背景技术

气液分离器一般用于制冷系统中，安装在蒸发器与压缩机之间。气液分离器的主要作用是分离气态和液态制冷剂，使制冷剂均以气态的形式从压缩机吸气口进入压缩机，防止对压缩机造成液击，同时回冷冻油到压缩机中，润滑压缩机，保证压缩机的正常运转，并储存部分液态制冷剂。

请参考图1，图1为现有一种气液分离器的结构示意图。

如图所示，气液分离器包括筒体1′、封堵筒体1′两端开口的两封头2′、固设于一封头2′上的接管3′(包括进口接管和出口接管)，以及其他辅助件。在整机装配时，气液分离器的接管3′与系统中的管路件进行焊接。

通常，制冷系统中的管路件为铜管，为保证焊接稳定性，气液分离器的接管3′也采用铜管。

因气液分离器需要具有一定的承压性，故其筒体1′、封头2′等通常采用低碳钢加工制作。

目前，接管3′与封头2′通过钎焊进行连接，焊接时需要确保一定的熔深，同时不能有泄漏现象。

请一并参考图2-3，图2为图1中封头2′的结构示意图，图3为图2中I部位的局部放大图。

封头2′包括圆弧段21′、与圆弧段21′连接的平台段22′及与平台段22′连接的翻边段23′，其中，平台段22′便于与接管3′定位，翻边段23′能够确保接管3′与封头2′焊接的熔深。

请一并参考图4-5，图4为图1中封头2′与接管3′的连接结构示意图；图5为图4中II部位的局部放大图。

如图所示，接管3′外套在封头2′的翻边段23′，两者之间通过焊接固定，焊接时采用硬钎焊(450℃～950℃)，采用银基焊料，通过毛细作用使接管3′底部的焊接段与封头2′翻边之间的空间(即图示A区域)充满银基焊料。

由于银基焊料的成本高，为降低生产成本，拟采用铜基焊料，但是，在实际生产过程中发现，采用铜基焊料进行焊接后，焊接质量较差，泄漏率很高，无法满足气液分离器的使用需求。

其他与上述类似的管件与连接部件的连接，在实际应用中也存在类似的问题，生产成本和焊接质量无法匹配。

因此，如何改进管件与连接部件的连接结构，以在降低生产成本的同时保证较高的焊接质量，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种管件与连接部件的连接结构，该连接结构能够在降低焊接成本的同时，确保管件与连接部件具有较高的焊接质量。本发明的另一目的是提供一种具有上述连接结构的气液分离器。

为解决上述技术问题，本发明提供一种管件与连接部件的连接结构，所述连接部件具有与所述管件连接的通孔，所述通孔的边缘向外翻折形成翻边，所述管件外套于所述翻边；

还包括外套于所述管件底部的衬套，其包括筒体部和沿所述筒体部的底端径向向外伸出的翻沿部；

所述筒体部和所述管件之间通过焊接固定，所述翻沿部和所述连接部件之间通过焊接固定；