[发明专利]汽车钣金件气缸式定位工装

说明书

本发明公开了一种汽车钣金件气缸式定位工装，包括基座和设置在基座上的夹持机构；夹持机构包括设置在基座上的夹头安装座和气缸，在夹头安装座上设置有与气缸向配合的定位夹头，定位夹头可在夹头安装座的带动下靠近或者远离气缸，在定位夹头上设有朝向气缸的活塞杆的开口；夹头安装座包括设置在基座上的两条相互平行的滑轨，在两条滑轨上分别设置有与其相适配的滑块，在两个滑块上安装有一块驱动板，定位夹头固定安装在驱动板上。采用以上结构，可适用于不同大小和尺寸的钣金件，使其具有更大的适用范围，减少了夹具的准备，节约了生产成本，并且能够对钣金件进行可靠的定位，提高了焊接质量，加快了生产效率。

技术领域

本发明属于工装夹具技术领域，具体涉及一种汽车钣金件气缸式定位工装。

背景技术

钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点，在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用，钣金是必不可少的组成部分。随着钣金的应用越来越广泛，钣金件的设计变成了产品开发过程中很重要的一环，机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧，使得设计的钣金既满足产品的功能和外观等要求，又能使得冲压模具制造简单、成本低。

夹具的主要目的是为了将工件快速、准确地定位以及适合的支撑、维持，使在同一夹具上生产的所有工件都固定在特定的范围内，保证产品的精密性和互换性。在汽车车身制造过程中，许多钣金件需要进行弧焊加工，但是这些钣金件具有特殊的形状，通过人工难以进行准确可靠的定位，因此需要使用夹具对钣金件进行夹持，但是传统的夹具不仅操作繁琐，而且定位不可靠，因此在焊接环节造成焊接质量不佳、拖延生产节拍等问题，大大影响了生产效率。

发明内容

为解决以上技术问题，本发明提供一种能够对钣金件进行快速可靠的夹持的汽车钣金件气缸式定位工装。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种汽车钣金件气缸式定位工装，其要点在于：包括基座和设置在该基座上的夹持机构；

所述基座包括沿水平方向设置的底板，在该底板的上表面固定安装有两块垂直的支撑板，在两块支撑板上固定安装有一块安装板，该安装板倾斜设置；

所述夹持机构包括设置在所述安装板上的夹头安装座和气缸，在所述夹头安装座上设置有与所述气缸向配合的定位夹头，该定位夹头可在夹头安装座的带动下靠近或者远离所述气缸，在所述定位夹头上设有朝向所述气缸的活塞杆的开口，并且该开口还沿垂直方向贯穿所述定位夹头，所述气缸的活塞杆朝着靠近或者远离所述定位夹头的方向移动；

所述夹头安装座包括设置在所述安装板上的两条相互平行的滑轨，在两条滑轨上分别设置有与其相适配的滑块，在两个滑块上安装有一块驱动板，所述定位夹头固定安装在该驱动板上。

采用以上结构，定位夹头可移动，配合气缸活塞杆的伸缩，可适用于不同大小和尺寸的钣金件，使其具有更大的适用范围，减少了夹具的准备，节约了生产成本，并且能够对钣金件进行可靠的定位，提高了焊接质量，加快了生产效率。

作为优选：所述驱动板具有向上的折弯部，在该折弯部上设置有用于连接驱动机构的连接块。以驱动定位夹头移动。

作为优选：所述安装板的倾斜角度为10度。以配合钣金件的形状。

作为优选：所述气缸通过固定座固定安装在所述安装板上。使气缸的安装更加可靠。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

采用本发明提供的汽车钣金件气缸式定位工装，结构新颖、可靠，易于实现，可适用于不同大小和尺寸的钣金件，使其具有更大的适用范围，减少了夹具的准备，节约了生产成本，并且能够对钣金件进行可靠的定位，提高了焊接质量，加快了生产效率。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；