[发明专利]一种实现两总线降压的电路结构及其实现方法

说明书

本发明公开了一种实现两总线降压的电路结构，包括一端结合二极管D接入总线电路并输出稳定电压、另一端接地的电容C1，以及LDO稳压模块，还包括开关电路、电压检测控制电路和电容C2；所述开关电路同时与电容C1和LDO稳压模块连接；所述电容C2一端连接在开关电路和LDO稳压模块之间，另一端接地；所述电压检测控制电路同时与开关电路和电容C2连接。本发明电路结构合理、设计非常巧妙，其采用两级电容储能及开关电路和电压检测控制电路的结构设计，合理利用了LDO两端电流相等原理，有效降低了LDO稳压模块输入端电压，从而提高了现有总线输出电压的利用率，并降低了总线能耗，有效延长了电池的使用寿命。

技术领域

本发明涉及消防技术领域，具体涉及的是一种实现两总线降压的电路结构及其实现方法。

背景技术

目前，在两总线电路上，LDO稳压模块将总线电路整流输出的21～24V调整成3V左右，然后为单片机供电，使其正常工作。现有LDO稳压输入输出部分的电路结构如图1所示，其在LDO稳压模块外围(输入端)加入了一个电容储能，并结合一个二极管接入总线电路，由于输入总线为脉冲电压，因此存在着高、低电平。当低电平到来时，利用电容释放能量，可以保证输入到LDO稳压模块的电压稳定在21～24V之间。

然而，由于通过LDO稳压模块的两端电流是相同的，而LDO稳压模块输出端电压为3V左右，因此LDO稳压模块的输入、输出端就存在着较大的电压压差，这种输入电压稳压输出将会在LDO稳压模块上消耗大约15～18V电压的能耗。而在应用时，由于总线会接入到控制器中，并且控制器由电池供电，因此，总线能耗加大时，也会影响到电池的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种实现两总线降压的电路结构及其实现方法，主要解决现有的总线能耗大、总线输出电压利用率低、且容易降低电池使用寿命的问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种实现两总线降压的电路结构，包括一端结合二极管D接入总线电路并输出稳定电压、另一端接地的电容C1，以及LDO稳压模块，还包括开关电路、电压检测控制电路和电容C2；所述开关电路同时与电容C1和LDO稳压模块连接；所述电容C2一端连接在开关电路和LDO稳压模块之间，另一端接地；所述电压检测控制电路同时与开关电路和电容C2连接。

基于上述电路结构，本发明还提供了该电路结构的实现方法，包括以下步骤：

(1)初始时，电压检测控制电路控制开关电路闭合，使整个电路构成回路，然后将电容C1结合二极管D接入总线电路；

(2)总线电路输出21～24V的脉冲电平，当电容C1接收到高电平时，电容C1与电容C2同时充电储能，直至电压检测控制电路检测到电容C2的电压u₁与LDO稳压模块输出端的电压u₀满足(u₁-u₀)≥1V时，控制开关电路断开，由电容C2为LDO稳压模块供电；

(3)当电容C2的电压u₁与LDO稳压模块输出端电压u₀满足0<(u₁-u₀)≤0.5V时，电压检测控制电路控制开关电路闭合，若电容C1此时依然接收到高电平，则由总线电路为电容C2充电储能，直至电压检测控制电路检测到电容C2的电压u₁与LDO稳压模块输出端的电压u₀满足(u₁-u₀)≥1V时，继续断开开关电路，然后由电容C2为LDO稳压模块供电；否则，由电容C1为电容C2充电储能，然后执行步骤(4)；