[发明专利]大数据处理的车辆安全隐患预警和事故重现系统及方法在审

专利信息
申请号: 201611033828.2 申请日: 2016-11-15
公开(公告)号: CN106790367A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 张瑜;于良杰;车晓波;王勇 申请(专利权)人: 山东省科学院自动化研究所
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04N7/18;G08C17/02;H04W4/04;G06F17/30;G07C5/00;G08G1/0962
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司37221 代理人: 黄海丽
地址: 250014 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 数据处理 车辆 安全隐患 预警 事故 重现 系统 方法
【权利要求书】:

1.大数据处理的车辆安全隐患预警和事故重现系统,其特征是,包括:

数据采集层,包括:车载视频终端,车载视频终端用于采集音视频信息、车身总线数据信息及GPS定位信息,通过数据传输层将采集的信息采用H.264标准进行压缩编码成流媒体后,实时发送到云端大数据处理平台;

数据传输层,包括:通信单元,通信单元将车载视频终端上传的信息依次通过公共无线网络和Internet网络上传给云端大数据处理平台;

云端大数据处理平台,包括:通过局域网依次连接的通信服务模块、数据库和应用服务模块;通信服务模块,是Internet网络上具有固定IP的计算机,通过Internet网络接收数据传输层上传的车身总线数据信息,对来自车辆的不同厂商的子应用层协议加以解析,判断车身总线数据是否均在车辆厂商提供的阈值范围内;

若有数据存在超出阈值范围的情况,同时通信服务模块从数据库读取需要发送的数据,根据应用层协议打包发送给车载视频终端,向车载视频终端发出预警信号,提醒车主注意当前驾驶车辆存在安全隐患;同时将超出阈值范围的车身总线数据实时存入数据库,以备出现交通事故时供交警查阅;同时还将超出阈值范围的车身总线数据实时存入数据库,以备汽车厂商及时了解当前型号车辆性能;

若没有数据超出阈值范围,则也将车身总线数据实时存入数据库,以备汽车厂商及时了解当前型号车辆性能;数据库采用分布式体系结构对数据传输层上传的数据进行存储并实时更新,应用服务模块根据不同的监控需求,为应用系统层提供图形化的监控交互界面、数据分析结果及视频流的传输;

应用系统层,为用户提供查询运行车辆状态信息、GPS定位信息及对历史视频进行回放。

2.如权利要求1所述的大数据处理的车辆安全隐患预警和事故重现系统,其特征是,所述车载视频终端,包括SD卡车载录像机和车载拾音器;采用多码流记录,提供720P百万高清的录像效果;实时高清录像,录像720P/D1/HD1/CIF可选,帧率画质可调;可选VGA输出;所述车载视频终端对采集到的视频采用H.264编码,存放在本地,循环覆盖,侦测到驾驶异常行为之后,将侦测时间点之前和之后的10-30秒的视频数据传输到云端大数据处理平台上,用于事故分析与重现。

3.如权利要求1所述的大数据处理的车辆安全隐患预警和事故重现系统,其特征是,

所述音视频信息,包括:车厢内外的视频信息、语音信息;

所述公共无线网络,包括:3G/4G网络、GPRS或CDMA;

所述车载视频终端都有一个唯一识别的UIM卡号,安装车载视频终端的车辆也具备唯一识别的ID号。

4.如权利要求1所述的大数据处理的车辆安全隐患预警和事故重现系统,其特征是,

所述车载视频终端安装在车辆内部,并与车身总线连接;

所述车载视频终端内置GPS定位模块和数据采集模块,GPS定位模块用于接收车辆的GPS定位信息,数据采集模块用于采集车身总线数据信息;

所述GPS定位信息包括:经纬度、状态、速度、时间、方向和运行轨迹;

所述车身总线数据信息包括行车状态、整车状态和电池状态;

所述行车状态包括车辆速度、车辆里程、汽车电瓶电压、设备温度、通信信号的强度;

所述整车状态包括发动机的工作状态;

所述车载视频终端的无线数据接入采用GPRS技术;

所述车载视频终端的网络层协议基于TCP协议,应用层数据打包在TCP协议上,使车载视频终端和通信服务模块可以直接通过互联网进行数据交换。

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