[发明专利]机油滤芯生产系统有效
申请号: | 201611034129.X | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN106640260B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 马成庆 | 申请(专利权)人: | 泗县腾马汽车配件有限公司 |
主分类号: | F01M11/03 | 分类号: | F01M11/03;B65G47/74;B05C5/02;B05C13/02 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 丁瑞瑞 |
地址: | 234300 安徽省宿*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送带 涂胶装置 滤纸芯 机油滤芯 下端盖 涂胶 粘接 成型装置 冲压装置 加工成型 生产系统 卸料装置 转移机构 上端盖 端盖 工位 汽车机油滤清器 烘干装置 快速固化 人工操作 生产加工 胶水 上经 | ||
本发明属于汽车机油滤清器生产加工领域,具体涉及一种机油滤芯生产系统,包括滤纸芯成型装置、端盖冲压装置、涂胶装置和输送带,所述端盖冲压装置加工成型的上端盖和下端盖通过转移机构转移至涂胶装置进行涂胶,所述滤纸芯成型装置加工成型的滤纸芯通过转移机构转移至输送带;所述涂胶装置与输送带之间还设有卸料装置,所述涂胶装置上经涂胶后的上端盖和下端盖由卸料装置转移至输送带;输送带下游依次设有用于将滤纸芯与上、下端盖粘接为一体的粘接工位,该工位由人工操作,以及用于使胶水快速固化的烘干装置。本发明大大提高了机油滤芯的涂胶、粘接效率,降低了操作人员的劳动强度。
技术领域
本发明属于汽车机油滤清器生产加工领域,具体涉及一种机油滤芯生产系统。
背景技术
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。机油滤芯主要由褶页形的筒状滤纸以及筒状滤纸两端的端盖构成,筒状滤纸和两端盖均单独加工成型,然后在两端盖上涂胶,使其与筒状滤纸粘接固定。然而现有技术中,端盖涂胶后需要人工将端盖转移到粘接工位,费时费力,严重影响工作效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够提高滤芯粘接效率的机油滤芯生产系统。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:一种机油滤芯生产系统,包括:
滤纸芯成型装置,用于将滤纸带裁剪、折叠成褶页形的筒状滤纸芯;
端盖冲压装置,用于将金属板材冲压成滤芯的上端盖和下端盖;
涂胶装置和输送带,所述端盖冲压装置加工成型的上端盖和下端盖通过转移机构转移至涂胶装置进行涂胶,所述滤纸芯成型装置加工成型的滤纸芯通过转移机构转移至输送带;所述涂胶装置与输送带之间还设有卸料装置,所述涂胶装置上经涂胶后的上端盖和下端盖由卸料装置转移至输送带;输送带下游依次设有用于将滤纸芯与上、下端盖粘接为一体的粘接工位,该工位由人工操作,以及用于使胶水快速固化的烘干装置。
所述涂胶装置包括一水平设置的转盘,转盘底部通过转轴与驱动装置相连,转盘上部沿圆周方向交替设置有多个上端盖定位台和下端盖定位台;所述转盘上方设有两把胶枪,两胶枪之间的距离与相邻的上端盖定位台和下端盖定位台之间的距离相等,且两胶枪沿竖直方向往复运动设置,当转盘转动时,能够使各上端盖定位台和下端盖定位台依次经过两胶枪下方;所述各上端盖定位台和下端盖定位台均沿自身轴线转动设置,所述转盘下方设有用于驱动各上端盖定位台和下端盖定位台沿自身轴线转动的定位台驱动装置。
所述卸料装置包括底座、卸料板、摆臂、翻转气缸以及卸料气缸,所述摆臂下端与底座铰接,摆臂上端与卸料板底面铰接;所述翻转气缸的活塞杆与卸料板底面铰接,缸体与摆臂铰接,用于调节卸料板与摆臂之间的相对角度;所述卸料气缸的活塞杆与摆臂上端铰接,缸体与底座铰接,用于驱动卸料板和摆臂整体摆动;所述卸料板上设有两U型缺口,两U型缺口分别与转盘上其中一组相邻的上端盖定位台和下端盖定位台对应设置。
各相邻的上端盖定位台和下端盖定位台两两之间通过链轮机构构成同步转动配合,其中上端盖定位台或下端盖定位台的转轴下端设有齿轮;所述转盘下方与胶枪对应位置处设有私服电机,私服电机的转轴上设有驱动齿轮,在转盘转动过程中,能够使各上端盖定位台或下端盖定位台转轴下端的齿轮与私服电机的驱动齿轮交替啮合。
所述卸料板上远离U型缺口的一端设有一弹性塑料片构成的延伸部,当卸料板向输送带一侧翻转时,该延伸部受到输送带的阻挡会弯曲成分别与卸料板和输送带相切的平滑曲面。
所述翻转气缸的缸体与摆臂的下端同轴铰接。
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