[发明专利]一种考虑载荷与材料分散性的复合材料结构可靠性优化设计方法有效

专利信息
申请号: 201611034234.3 申请日: 2016-11-16
公开(公告)号: CN106777880B 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 王晓军;樊维超;王睿星;王磊;蒋文婷 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00;G01M13/00
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人: 杨学明;顾炜
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 复合材料结构 材料分散性 可靠性优化 放大系数 可靠度 多目标优化模型 复合材料铺层 优化设计理论 单层板结构 结构可靠性 系统可靠度 不确定性 工程设计 基准材料 设计变量 单层板 二阶矩 求解 优化 保证
【说明书】:

发明公开了一种考虑载荷与材料分散性的复合材料结构可靠性优化设计方法,其步骤如下:(1)根据复合材料结构特征,考虑材料分散性,确定结构的B基准材料强度许用值;(2)考虑结构中载荷的不确定性影响,采用工程设计中的载荷放大系数进行设计;(3)以最大应力准则为判断单层板结构是否发生破坏的标准,利用一次二阶矩方法计算单层板可靠度,进而求解系统总的可靠度指标;(4)根据复合材料结构优化设计理论,以复合材料铺层角度和厚度为设计变量,以保证结构具有不低于之前计算出的系统可靠度为约束,以结构重量最轻为目标,建立多目标优化模型,实现复合材料结构在考虑载荷放大系数与材料B基准值的设计方法下的结构可靠性优化。

技术领域

本发明涉及复合材料结构优化设计领域,特别涉及一种考虑载荷与材料分散性的复合材料结构可靠性优化设计方法。

背景技术

复合材料是由高强度、低密度的纤维材料与基体组成,具有很多其它材料所不具有的特性,比如高比强度、比刚度、较好的疲劳性能、热绝缘性和各向异性等等,其应用范围越来越广。但是复合材料的机械性能与其加工制造等过程密切相关,其材料性能的离散度较大,因此考虑不确定性因素的复合材料结构可靠性分析是非常必要的。同时当复合材料结构材料选定后,在满足强度安全要求和一定水平的可靠度情况下,如何更加合理的设计复合材料结构,减轻结构的重量是设计者关心的重要问题。

由于工程实践经验的增加、材料零件加工水平的提升及人们对各种不确定性水平认知的提升,近年来在实际工程设计中不再笼统的采用过去的安全系数方法对结构进行设计,而是对不同类型的随机参数采用不同的不确定性量化方法,如在考虑载荷加载的不确定性影响时,采用载荷放大系数方法进行量化,而在对材料强度参数不确定性量化时,则根据不同结构部位(关键部位、一般部位)分别采用材料的A级、B级基准设计许用值进行设计,其中B基准值的定义为:在95%的置信度下,期望至少90%总体数值大于或等于B级材料性能许用值。这些工程中新的不确定性量化方法的应用代表着人们对工程中不确定性因素的认知水平及结构设计水平的提升。

近年来由于结构系统可靠性设计技术的发展,以及其在结构工程系统中的实践应用,使设计者感到基于可靠性的结构优化设计较传统的结构优化设计更为合理。常规的优化设计是以定值作为设计变量,没有确切地考虑载荷及材料强度参数实际存在着不确定性,仅以一个笼统的安全系数来描述客观存在的各种参数分散性及随机性。而可靠性优化方法则将基本变量考虑为随机变量,根据工程经验假设其参数分布形式,考虑其参数期望值及方差影响,然后再对结构进行设计,因而能够更好地量化反映结构的安全程度。可靠性优化设计可以在满足结构安全系数方法设计基础上,保证满足同等条件的可靠性指标要求,对结构的各元件尺寸及其结构布局形式进行优化,使得结构的可靠度分配更加合理,进一步降低结构的质量。

综合考虑以上各种不确定性影响特点及可靠性设计方法具有的优点,采用基于载荷与材料分散性的复合材料结构可靠性优化设计方法对结构进行优化具有十分明确的物理意义。该方法首先更加贴近工程实际中采用的不确定性量化方法,去除传统安全系数设计方法中笼统描述不确定性影响的经验放大系数方法,针对不同的参数采用更加合理的不确定性描述方式进行定量描述,然后针对传统安全系数方法设计下结构各部件可靠性水平通常分布不合理这一事实进行纠正,采用结构整体可靠度优化分配的方法对结构进行重新优化设计,使得优化后的结果具有不次于安全系数设计方法结果的效果,即使得结构在满足一定的可靠性水平下,通过更加合理的结构尺寸及可靠度分布形式,具有更加轻量化的质量结果,充分挖掘了材料及结构的潜在性能。

发明内容

本发明要解决的技术问题为:克服现有技术的不足,提供一种考虑载荷与材料分散性的复合材料结构可靠性优化设计方法,可以在传统安全系数方法进行结构设计的基础上进一步进行结构优化,合理对结构系统可靠度进行分配,降低整个复合材料结构的质量,提升复合材料结构的使用性能。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为:一种考虑载荷与材料分散性的复合材料结构可靠性优化设计方法,实现步骤如下:

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