[发明专利]带GPS定位和电话功能的代驾电动车在审

专利信息
申请号: 201611039141.X 申请日: 2016-11-21
公开(公告)号: CN106697146A 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 史玉胜 申请(专利权)人: 苏州速蝶科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K11/14;B62J99/00
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 代理人: 李广
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: gps 定位 电话 功能 电动车
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种代驾电动车,具体涉及一种带GPS定位和电话功能的代驾电动车。

背景技术

现有的代驾电动车通常只具备折叠的功能,但是随着代驾行业的快速发展,代驾电动车的功能需求也越来越多,现有的代驾电动车没有GPS定位功能,代驾公司无法准确获知每个代驾司机的所在位置,无法就近派单,而且代驾司机通常使用自己的手机来与客户以及自己的公司联系,但是在行驶过程中使用手机很不安全,而且手机一旦没电,就无法继续代驾的工作了。

有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种带GPS定位和电话功能的代驾电动车,使其更具有产业上的利用价值。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种带GPS定位和电话功能的代驾电动车,能够方便代驾公司进行管理,避免使用手机,能够提高代驾司机的安全性和工作效率。

本发明提出的一种带GPS定位和电话功能的代驾电动车,包括代驾电动车本体,所述代驾电动车本体的前端设有可折叠的支撑杆,所述支撑杆的上端安装有方向盘,所述方向盘的内部安装有GPS定位器和移动电话终端,所述方向盘的底部设有电话卡插槽,所述方向盘的表面设有触摸式液晶屏,所述电话卡插槽和触摸式液晶屏均与所述移动电话终端通信连接。

作为本发明的进一步改进,所述代驾电动车本体的后端设有可折叠的座位杆,所述座位杆的上端安装有可折叠的座位板。

作为本发明的进一步改进,所述方向盘的内部还安装有蓝牙收发器,所述蓝牙收发器与所述移动电话终端通信连接。

作为本发明的进一步改进,还包括独立设置的蓝牙耳机,所述蓝牙耳机与所述蓝牙收发器通信连接。

作为本发明的进一步改进,所述代驾电动车本体的底板上并排间隔设有前进脚踏和刹车脚踏。

作为本发明的进一步改进,所述方向盘的表面设有电源开关和电量显示屏。

借由上述方案,本发明至少具有以下优点:通过GPS定位器能够使代驾公司实时获取每个代驾司机的位置,方便监管和派单,从而提高了管理的便捷性,通过移动电话终端能够避免代驾司机使用自己的手机,提高出行的安全性,同时移动电话终端由电动车上的电池提供电能,电量非常充足,避免出现手机没电而无法继续工作的情况,提高代驾司机的工作效率。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1为本发明带GPS定位和电话功能的代驾电动车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

实施例:一种带GPS定位和电话功能的代驾电动车,包括代驾电动车本体1,所述代驾电动车本体的前端设有可折叠的支撑杆2,所述支撑杆的上端安装有方向盘3,所述方向盘的内部安装有GPS定位器4和移动电话终端5,所述方向盘的底部设有电话卡插槽6,所述方向盘的表面设有触摸式液晶屏7,所述电话卡插槽和触摸式液晶屏均与所述移动电话终端通信连接。

所述代驾电动车本体的后端设有可折叠的座位杆8,所述座位杆的上端安装有可折叠的座位板9。

所述方向盘的内部还安装有蓝牙收发器10,所述蓝牙收发器与所述移动电话终端通信连接。

还包括独立设置的蓝牙耳机11,所述蓝牙耳机与所述蓝牙收发器通信连接。

所述代驾电动车本体的底板上并排间隔设有前进脚踏12和刹车脚踏13。

所述方向盘的表面设有电源开关14和电量显示屏15。

该带GPS定位和电话功能的代驾电动车的工作方式是:通过GPS定位器能够使代驾公司实时获取每个代驾司机的位置,方便监管和派单,从而提高了管理的便捷性,将电话卡插入到电话卡插槽中,使移动电话终端能够使用,通过触摸式液晶屏来完成接单和通讯,通过移动电话终端能够避免代驾司机使用自己的手机,提高出行的安全性,同时移动电话终端由电动车上的电池提供电能,电量非常充足,避免出现手机没电而无法继续工作的情况,提高代驾司机的工作效率。通过电源开关启动代驾电动车,通过电量显示屏能够提醒代驾司机还有多少电剩余,方便代驾司机及时充电,通过前进脚踏控制代驾电动车的行驶速度,通过刹车脚踏完成代驾电动车的刹车,通过方向盘控制代驾电动车的行驶方向。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

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