[发明专利]一种新能源车水泵转子叶轮与端盖的热熔装置在审
申请号: | 201611045620.2 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN106608049A | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 何国栋 | 申请(专利权)人: | 横店集团东磁股份有限公司 |
主分类号: | B29C65/20 | 分类号: | B29C65/20;B29C65/78 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏,胡寅旭 |
地址: | 322118 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 水泵 转子 叶轮 装置 | ||
技术领域
本发明涉及设备机械领域,尤其是涉及一种新能源车水泵转子叶轮与端盖的热熔装置。
背景技术
新能源车的水泵转子端盖需要和水泵叶轮的主体连接起来,一般采用热熔工艺。但现有热熔的生产工序需要人工使用电烙铁,手工操作,同时每次只能逐点进行热熔,如端盖和主体热熔连接有十二个点则需要熔接十二次,生产效率很低,同时由于是人工热熔,外观也不美观。
发明内容
本发明是为了解决现有技术的新能源车水泵转子叶轮与端盖热熔方式生产效率很低,产品外观不美观的问题,提供了一种结构简单,结构稳定性好,使用方便,可以一次性实现完成多点自动熔接,提高生产效率的新能源车水泵转子叶轮与端盖的热熔装置。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种新能源车水泵转子叶轮与端盖的热熔装置,包括机架、加热机构、设于加热机构上的热熔头、位于热熔头上方的压板、用于推动压板上下直线运动的推动机构及用于放置工件的定位弹板;所述推动机构固定于机架顶端并与压板固定连接;所述加热机构固定于机架底部,加热机构顶面中心设有定位柱,加热机构顶面边缘沿圆周设有若干复位弹簧;所述定位弹板置于复位弹簧上,定位弹板上设有工件通孔,所述定位柱穿过工件通孔,定位弹板上沿周向还间隔设有若干与热熔头相适配的穿孔,定位弹板置于复位弹簧上未受压时,热熔头位于穿孔内。本发明中的加热机构为本技术领域中通用的能够对热熔头进行加热从而实现热熔的结构;待热熔的工件置于定位弹板上,定位柱插入工件以进行定位,推动机构推动压板向下运动从而下压工件,在压力作用下复位弹簧压缩而定位弹板下降,从而使热熔头进入待热熔的工件与待热熔的工件上热熔点进行热熔,当达到热熔时间后,推动机构自动上升,定位弹板失去压力在回复弹簧回复力的作用下,回复弹簧将热熔后的产品向上弹起从而顺利取件。本发明结构简单,使用方便,可以一次性实现完成多点自动熔接,大大提高提高生产效率,且热熔处外观美观。
作为优选,所述机架包括上支撑板、下支撑板及支撑杆,所述支撑杆固定于上支撑板、下支撑板之间,所述推动机构固定于上支撑板上,所述加热机构固定于下支撑板上。
作为优选,所述推动机构为推动气缸,所述推动气缸的缸体固定于上支撑板上,推动气缸的活塞杆穿过上支撑板与压板固定连接。推动气缸使用稳定性好。
作为优选,所述压板与上支撑板、下支撑板之间设有导向机构。导向机构可以保证压板下压时的平稳性,保证待热熔的工件受力均匀,从而保证热熔质量。
作为优选,所述导向机构包括设于压板四个边角位置处的直线轴承及导向柱,导向柱穿过直线轴承且两端分别与上支撑板、下支撑板固定连接。通过直线轴承与导向柱的配合,结构简单,
作为优选,所述加热机构的顶部设有凸台结构,所述热熔头位于凸台结构的凸台面上,所述复位弹簧固定于凸台结构的台阶面上。
作为优选,所述复位弹簧之间设有限位柱,所述定位弹板上设有限位柱孔,所述限位柱穿过限位柱孔。限位柱以限制推动气缸的行程,避免待热熔的工件及回复弹簧的损坏。
作为优选,所述定位弹板上设有与工件上凹槽相适配的定位凸脊。定位凸脊可避免工件在定位弹板的水平移动,保证热熔时的稳定性及热熔效果。
因此,本发明具有如下有益效果:结构简单,结构稳定性好,使用方便,可以一次性实现完成多点自动熔接,大大提高生产效率,且热熔处外观美观,具有较大的应用价值。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图。
图2是图1中A处的放大图。
图3是本发明中定位弹板的一种俯视图。
图中:加热机构1,热熔头2,压板3,定位弹板4,定位柱5,复位弹簧6,工件通孔7,穿孔8,上支撑板9,下支撑板10,支撑杆11,推动气缸12,导向柱13,凸台结构14,限位柱15,限位柱孔16,定位凸脊17。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
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