[发明专利]电动车储能设备控制系统在审

专利信息
申请号: 201611045667.9 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN108099619A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 刘梦波;牛建荣 申请(专利权)人: 辽宁东鹰新能源科技股份有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 电动车 储能设备 控制系统 电池管理单元 充电器 设备控制技术 时钟管理模块 外部通信接口 温度检测单元 充电控制器 整车控制器 测控电路 电控单元 故障检测 输出控制 输入检测 外部存储 温度检测 算法 通讯
【权利要求书】:

1.电动车储能设备控制系统,包括电池管理单元、外部通信接口、测控电路、温度检测单元、时钟管理模块、外部存储单元、充电器、局部电控单元;

其特征在于所述电池管理单元为处理来自HVCU和LECU的数据,进行输入检测和输出控制任务,温度检测,SOC算法,故障检测与处理以及与整车控制器和充电控制器进行通讯;

所述外部通信接口和测控电路设置有隔离电路;

所述温度检测单元测量系统环境温度;

所述时钟管理模块为系统提供系统时间,为电动汽车日志报告提供时间基准,外部时钟芯片为SOC算法提供外部计时方式;

所述外部存储单元存储系统设置参数、测量数据以及日志报告;

所述充电器接口用于与电池充电器的连接;

所述局部电控单元对单体电池进行管理,每一个LECU对12块单体电池进行管理。

2.根据权利要求1所述电动车储能设备控制系统,其特征在于所述电池管理单元设置有两个CAN总线接口,一个用于与整车控制器和充电器通信,一个用于与HVCU和LECU通信。

3.根据权利要求1所述电动车储能设备控制系统,其特征在于还包括RS-485接口,RS-485接口用于与PC机或者工控触摸屏对接,对系统进行调试和测试。

4.根据权利要求1所述电动车储能设备控制系统,其特征在于还包括高压控制单元,高压控制单元对系统中高压部分进行测量和控制,通过内部CAN总线将总电压,总电流以及绝缘电阻参数传送给BMU进行处理,同时发送和接收控制命令。

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