[发明专利]一种确定套牌车辆的方法和装置

权利要求书

1.一种确定套牌车辆的方法，其特征在于，所述方法包括：

获取目标车牌号码所在的目标车辆在预设历史时段内经过的各卡口，以及在各卡口的经过时间点；

获取每个卡口在对应的经过时间点采集到的驾驶者终端标识集合；

根据所述目标车辆在各卡口的经过时间点，以及预先存储的各相邻卡口之间的最大通行时长，确定所述目标车辆对应的多条轨迹，其中，每条轨迹由至少一个卡口组成；

对于每条轨迹，确定所述轨迹包括的每个卡口在对应经过时间点采集到的驾驶者终端标识集合，得到所述轨迹对应的驾驶者终端标识集合，统计所述轨迹对应的驾驶者终端标识集合中的各不同驾驶者终端标识分别对应的出现次数；将出现次数达到第一预设次数阈值的驾驶者终端标识，确定为与所述轨迹相对应的驾驶者终端标识；

根据确定出的与各条轨迹相对应的驾驶者终端标识，确定与所述目标车牌号码相匹配的目标驾驶者终端标识；

如果所述目标驾驶者终端标识包括第一驾驶者终端标识和第二驾驶者终端标识，且采集第一驾驶者终端标识的各卡口和采集第二驾驶者终端标识的各卡口中相同的卡口的数目小于第一预设数目阈值，则判定所述目标车牌号码所在的目标车辆中存在套牌车辆。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述驾驶者终端标识包括驾驶者的移动终端的媒体访问控制MAC地址。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据确定出的与各条轨迹相对应的驾驶者终端标识，确定与所述目标车牌号码相匹配的目标驾驶者终端标识，包括：

统计与各条轨迹相对应的所有驾驶者终端标识中的各不同驾驶者终端标识分别对应的出现次数；

将出现次数达到第二预设次数阈值的目标驾驶者终端标识确定为与所述目标车牌号码相匹配的驾驶者终端标识。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标车辆在各卡口的经过时间点，以及预先存储的各相邻卡口之间的最大通行时长，确定所述目标车辆对应的多条轨迹，包括：

按照所述目标车辆在各卡口的经过时间点由早至晚的顺序，对各卡口进行排序，得到由所有卡口组成的一条总轨迹；

根据所述目标车辆在各卡口的经过时间点，确定所述目标车辆在各相邻卡口之间的实际通行时长，确定实际通行时长大于预先存储的最大通行时长的各相邻卡口；

在确定出的各相邻卡口之间的位置，对所述总轨迹进行分段，得到所述目标车辆对应的多条轨迹。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述在确定出的各相邻卡口之间的位置，对所述总轨迹进行分段，得到所述目标车辆对应的多条轨迹，包括：

在确定出的各相邻卡口之间的位置，对所述总轨迹进行分段，得到多条轨迹；

将得到的多条轨迹中包括的卡口数目大于第二预设数目阈值的轨迹，确定为所述目标车辆对应的多条轨迹。

6.一种确定套牌车辆的装置，其特征在于，所述装置包括：

第一获取模块，用于获取目标车牌号码所在的目标车辆在预设历史时段内经过的各卡口，以及在各卡口的经过时间点；

第二获取模块，用于获取每个卡口在对应的经过时间点采集到的驾驶者终端标识集合；

确定模块，用于根据所述目标车辆在各卡口的经过时间点，以及预先存储的各相邻卡口之间的最大通行时长，确定所述目标车辆对应的多条轨迹，其中，每条轨迹由至少一个卡口组成；

对于每条轨迹，确定所述轨迹包括的每个卡口在对应经过时间点采集到的驾驶者终端标识集合，得到所述轨迹对应的驾驶者终端标识集合，统计所述轨迹对应的驾驶者终端标识集合中的各不同驾驶者终端标识分别对应的出现次数；将出现次数达到第一预设次数阈值的驾驶者终端标识，确定为与所述轨迹相对应的驾驶者终端标识；

根据确定出的与各条轨迹相对应的驾驶者终端标识，确定与所述目标车牌号码相匹配的目标驾驶者终端标识；

判定模块，用于如果所述目标驾驶者终端标识包括第一驾驶者终端标识和第二驾驶者终端标识，且采集第一驾驶者终端标识的各卡口和采集第二驾驶者终端标识的各卡口中相同的卡口的数目小于第一预设数目阈值，则判定所述目标车牌号码所在的目标车辆中存在套牌车辆。