[发明专利]气缸盖的制造方法

说明书

本发明涉及气缸盖的制造方法。提供一种在从与气缸盖的表面相向的方向喷射膜材料粒子而成膜时有用的遮蔽方法，发动机关联零件配置用的孔从与气缸体配合面垂直的方向倾斜地形成于所述气缸盖。遮蔽构件(30)具有遮蔽气缸体配合面的遮蔽部(30a)、分别遮蔽进气口及排气口的开口的遮蔽部(30b、30c、30d、30e)以及遮蔽CPS孔的开口的遮蔽部(30f)。遮蔽部(30a)与遮蔽部(30b、30c、30d、30e)无台阶地直接连接，遮蔽部(30c)与遮蔽部(30f)无台阶地直接连接。“直接连接”意为2个遮蔽部不通过其他的遮蔽部而连接。

技术领域

本发明涉及气缸盖的制造方法，更详细地说，涉及在表面形成有隔热膜(绝热膜)的气缸盖的制造方法。

背景技术

发动机的燃烧室一般被定义为如下的空间：在将气缸盖和气缸体合在一起时，该空间由该气缸体的缸膛面、收容于该缸膛面的活塞的顶面、该气缸盖的底面以及分别配置于进气口及排气口的进气门及排气门的伞部的底面包围，所述进气口及排气口形成于该气缸盖。出于减少发动机中的冷却损失的目的，有时在构成这样的燃烧室的内壁的活塞的顶面等形成有隔热膜。

例如在日本特开2012-159059号公报中公开了在构成火花点火式发动机的燃烧室的内壁的气缸盖的底面形成作为隔热膜的阳极氧化膜(具体而言为氧化铝膜)的技术。在该底面形成有相当于进气口及排气口的孔和火花塞用的孔，在该公报中记载有在进行该底面的阳极氧化处理时最好遮蔽这些孔。

在先技术文献

专利文献1：日本特开2012-159059号公报

例如，通过将合适的遮蔽构件插入这些孔的每一个而进行上述底面的孔的遮蔽。这样的遮蔽构件的插入不限定于在通过上述底面的氧化而使隔热膜生长的阳极氧化这样的成膜法中进行，也在金属喷镀法和冷喷涂法这样的通过向上述底面喷射膜材料粒子而使该膜材料粒子堆积的成膜法中进行。

另外，在上述燃烧室，有时除了上述进气门等之外还设置有发动机关联零件。在将这样的发动机关联零件配置于气缸盖时，专用的孔被形成在上述底面。这样的专用孔由于气缸盖内的空间的限制，有时不在与气缸盖和气缸体的配合面垂直的方向上形成而从该方向倾斜地形成。

在上述阳极氧化处理中使用电解液，由于只要该电解液与上述底面接触就能氧化该底面，因此对插入该底面的孔中的遮蔽构件的形状的限制较少。因此，在基于阳极氧化处理的成膜法中，垂直孔用及倾斜孔用这两者都能使用形状可自由选择的遮蔽构件。相对于此，上述膜材料粒子的喷射从与上述气缸体配合面相向的方向进行。因此，在基于上述膜材料粒子的喷射的成膜法中，存在对倾斜孔用的遮蔽构件的形状的限制较多这样的缺点。

具体而言，倾斜孔用的遮蔽构件必须具有插入该倾斜孔中而进行定位的定位部和为了从该倾斜孔拔出而所需要的把持部。另外，为了切实地进行遮蔽构件的定位，需要将该定位部一定程度地插入至倾斜孔的内部，但这样一来即使要将遮蔽构件在与气缸体配合面垂直的方向上拔出，也会导致定位部卡在倾斜孔的开口而不能拔出。如上所述，在基于上述膜材料粒子的喷射的成膜法中，上述倾斜孔用的遮蔽构件存在缺点，有改善的空间。

发明内容

本发明是鉴于上述问题中的至少一个而作出的，其目的在于提供一种在从与气缸盖的表面相向的方向喷射膜材料粒子而成膜时有用的遮蔽方法，发动机关联零件配置用的孔从与气缸体配合面垂直的方向倾斜地形成于所述气缸盖。