[发明专利]定位平衡器轴轴承的方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求2015年11月26日提交的英国专利申请号1520897.8的优先权，为了所有目的，其整个内容以引用方式被并入本文。

技术领域

本公开涉及一种定位发动机的平衡器轴轴承的方法，以便限制平衡器轴轴承的移动。

背景技术

用于发动机的平衡器轴通常位于发动机壳体内，例如平衡器轴可以被组装到发动机的梯状框架壳体内。平衡器轴能够被安装在平衡器轴轴承上，所述平衡器轴轴承均能够利用轴承盖(例如梯状框架盖)被固定在梯状框架上适当位置处。前平衡器轴轴承和后平衡器轴轴承通常分别位于前梯状框架盖位置和后梯状框架盖位置。

在许多示例中，平衡器轴轴承是滚柱轴承组件。在一些情况下，平衡器轴轴承的内座圈压配合到平衡器轴上，使得当平衡器轴被组装到发动机的梯状框架壳体内时，轴承限定平衡器轴的位置。因此希望相对于发动机壳体定位平衡器轴轴承以确保平衡器轴被准确地定位。

为了简化组装过程，滚柱轴承的外座圈可以相对于内座圈自由轴向移动。因此，希望准确地定位平衡器轴轴承的外座圈。

发明内容

根据本公开的方面，提供了一种定位发动机的平衡器轴轴承的方法，该方法包含以下步骤：将轴承保持夹附接到平衡器轴轴承盖，由此限定平衡器轴轴承盖组件，所述轴承保持夹包含在安装构造中至少部分地延伸越过平衡器轴轴承盖的开口(例如切口)的一个或更多个保持元件；随后组装平衡器轴轴承盖和平衡器轴轴承，使得平衡器轴轴承的一部分被接收在平衡器轴轴承盖的开口中，并且使得在平衡器轴轴承与轴承保持夹的保持元件中的一个或更多个接合后，平衡器轴轴承相对于平衡器轴轴承盖的移动被限制。以此方式，本公开提供了一种通过限制平衡器轴轴承相对于平衡器轴轴承盖的移动来定位平衡器轴轴承的方法。平衡器轴轴承盖组件(即轴承保持夹结合平衡器轴轴承盖)可以被用来相对于发动机壳体准确地定位平衡器轴轴承。进一步的优点是平衡器轴轴承盖组件可以被用来在发动机的运转期间防止平衡器轴轴承从轴承座移位。

该方法可以包含，将平衡器轴轴承组装到平衡器轴上，由此限定平衡器轴组件。该方法可以包含，将平衡器轴轴承的至少一部分(例如平衡器轴轴承的内座圈)组装(例如刚性地固定)到平衡器轴上。

该方法可以包含，将平衡器轴组件组装到发动机壳体内，使得平衡器轴轴承的至少一部分被设置在发动机壳体的壁的开口中。该方法可以包含，在将平衡器轴轴承盖组装到发动机壳体时，利用轴承保持夹相对于发动机壳体定位平衡器轴组件。轴承保持夹可以被用来在开始组装到发动机壳体内时(例如在轴承盖被固定在适当位置之前)定位平衡器轴组件的轴向位置。以此方式，一旦轴承盖被固定在适当位置中，平衡器轴轴承的位置就可以确定平衡器轴组件的位置。本公开可以提供一种用于在发动机的组装期间定位平衡器轴轴承的方法。

该方法可以包含，将第一平衡器轴轴承和第二平衡器轴轴承组装到平衡器轴上。第一平衡器轴轴承可以相对于平衡器轴被径向地和/或轴向地约束。第一平衡器轴轴承可以被固定到平衡器轴，使得平衡器轴在发动机壳体内的位置可以通过第一平衡器轴轴承的位置来限定。第二平衡器轴轴承可以被径向地约束，并且相对于平衡器轴可轴向地移动。第二平衡器轴轴承的第一部分可以被刚性地固定到平衡器轴，并且第二平衡器轴轴承的第二部分可以相对于第二平衡器轴轴承的第一部分可移动。例如，第二平衡器轴轴承可以包含被刚性地固定到平衡器轴的内座圈和可相对于内座圈(例如轴向地和/或径向地)移动的外座圈。

该方法可以包含，将平衡器轴组件组装到发动机壳体内。该方法可以包含，利用第一平衡器轴轴承盖组件(例如借助于轴承保持夹的一个或更多个保持元件)相对于发动机壳体定位平衡器轴组件。该方法可以包含，利用第二平衡器轴轴承盖组件相对于平衡器轴定位第二平衡器轴轴承。例如，该方法可以包含，相对于第二平衡器轴轴承的内座圈定位可移动外座圈。

根据本公开的另一方面，提供了一种用于发动机的平衡器轴轴承的平衡器轴轴承盖组件，所述平衡器轴轴承盖组件包含：平衡器轴轴承盖，其具有被配置为接收平衡器轴轴承的至少一部分的开口；以及轴承保持夹，其被配置为附接到平衡器轴轴承盖，轴承保持夹包括在安装构造中至少部分地延伸越过平衡器轴轴承盖的开口的一个或更多个保持元件，一个或更多个保持元件均被配置为当平衡器轴轴承被接收在平衡器轴轴承盖的开口中时接合并限制平衡器轴轴承相对于平衡器轴轴承盖的移动，当轴承保持夹被附接到平衡器轴轴承盖时，平衡器轴轴承可被接收在平衡器轴轴承盖的开口中。